s0nic @ 28.1.2016, 20:16
если по мере прогрева уменьшаются обороты до ХХ то заслонка с приводом целая, остается датчик педали и проводка до него.
_Сергей_ @ 30.1.2016, 15:47
Предохранители целые, сделал самодиагностику , показало ошибку педали акселератора и ошибку дроссельной заслонки, незнаю толи методом тыка менять дроссель и педаль, толи что, ну не должен же комп сгореть?
Engineer_61 @ 31.1.2016, 15:50
Если бы комп сгорел, никаких ошибок, тем более запуска двигателя, не было бы. Дроссель и педаль менять не торопись, они более устойчивы к переполюсовкам, чем ЭБУ, хотя по разному бывает.
Попробуй поискать "во временное пользование" такой же ЭБУ, может у сервисменов или автоэлектриков за небольшие деньги попросишь "на пробу". Если двигатель заводится, то чужой ЭБУ ты не спалишь, это 100%. На всякий случай поначалу не подключай датчик педали газа, пока не убедишся в полной его исправности. Найди в инете электросхему твоего авто, очень помогает не спалить чего-нибудь лишнее...
_Сергей_ @ 1.2.2016, 9:58
Да весь нет перерыл нету этой схемы
Вернуться в “Двигатель с системой питания и выпуска”
Пользователей: 0