Не отходят колодки на левом переднем колесе. Тойота Ярис, Тойота Витц, Toyota Yaris, Toyota Vitz

29.8.2010, 12:58

devid
дак у тебя задние клинили?

29.8.2010, 13:03

на этой схеме не видать ианжет

они стоят внутри цилиндра

29.8.2010, 16:26

У меня передняя левая клинит. Причем колодка была стерта наискось. Т.е. Одна сторона стиралась нормально, а вторую подклинивало и она не отходила.

29.8.2010, 16:33

Ну если внутри - то плохо. По схеме ГТЦ не имеет ремкомплекта и меняется целиком.

29.8.2010, 18:24

не знаю как на витца ) но на корону бочку рем комплект стоит 150 рублей

29.8.2010, 18:37

dmkbox
если наискось то скорей всего закисла одна направляющая

а диск то не посинел?пыльнички целые?рем комплект должен быть,нужео его хорошо поискать и не обязательно с витца так как такие цилиндрики могут стоять и на других авто, не заморачивайся над цилиндриком,смотри супорт,цилиндр,он либо перепускает,либо течет,а закусывает его редко в моей практике небыло такого

восновном манжеты наоборот стираются или делают выработку на самом зеркале цилиндра,и ходят там очень свободно

31.8.2010, 12:15

Так. Вал от руки ходит. Туго но ходит. Зеркало чистое, есть небольшие риски - но они не внутренние, а внешние. Это не задиры, как будто так с завода.

31.8.2010, 17:42

а выроботки нет на зеркале?если нет ставь новые манжеты и все будет гуд

1.9.2010, 0:52

Ну как мне кажется, зеркало почти идеальное. Вот какое возникло предположение. Когда ставил колодки обратно, одна из них очень туго входила в антискриповые пластины (которые дублируют пазы в суппорте). Вторая вошла легко. Почистил, смазал эту пластину. Также смазал тормозухой вал и набил смазки в пыльники направляющих. За 15 км до дома ничего не скрипело, а главное машина порезвее поехала.
Также отметил, что 2700 за замену тормозных дисков, колодок и "профилактики" направляющих - выброшенные деньги. Все очень легко сделать самому.
Поезжу - расскажу, как все хозяйство поведет себя дальше.

1.9.2010, 4:15

конешно можно самому там не чего сложного нет

открутить то четыре болта

хорошо будем ждать

2.9.2010, 11:59

Прошло 2 дня и все возобновилось. Попробую заменить эти самые пружины, мне кажется неправильно что колодки по ним ходят крайне туго. Заодно поменяю все, что можно с помощью ремкомплекта суппорта.

2.9.2010, 12:06

Залип браузер - удалите!

2.9.2010, 12:06

Да, еще обнаружил что по схеме на колодках по 2 антискриповых пластины, а у меня только по одной.

2.9.2010, 12:12

конешно замени все что есть

а какие пружины ты хочеш поменять?

2.9.2010, 12:19

Те которые 47716 47717
Ну и те которые вокруг колодки.

2.9.2010, 12:36

я думаю дело не в них они не могут так сильно прижимать колодки к диску надо супорт смотреть,скорей всего в нем причина

2.9.2010, 12:37

дак а почему ты думаеш что они у тебя неотходят,диск сильно греется или подклиньвает колесо?

2.9.2010, 12:42

При отпускании педали посвистывает колодка, диск греется.
Колесо пока не клинит. Насчет суппорта, как мне показалось (и товарищу, с которым делал) - суппорт ну если не идеальный, то близкий к этому.
Мне кажется, ненормально что колодка (одна) очень туго ходит по детали 47716. Еее даже пришлось извлекать уперев отвертку в тормозной диск с приличным усилием.
За счет чего происходит отжим колодки при отпускании педали?

2.9.2010, 12:55

попробуй обточить напильником саму колодку что бы она легко входили на место,попадаются такие колодки что с трудом встают на место,отжим происходит так дже как и прихим за счет жидкости и цилиндров,давление при отпускании педали падает и соответственно цилиндр отходит,а пружины просто малость помогают колодке ,восновном чтоб не брякать

2.9.2010, 13:12

Ок, а каково назначение тех 4 пластин которые на схеме не помечены номером? Напомню, у меня их всего 2.

1 человек сейчас читает эту тему

Перейти на полную версию форума

Адрес для связи с администратором: