Доброго времени суток!
Очень интересно, что можно сделать в моей ситуации: кто-то из предыдущих хозяев, видемо, доверил ремонт машины гаражному умельцу...
В результате кнопка центрального замка и блокировки стеклоподъемника не работают. Вверх/вниз стекла, конечно, ходят, но хочется полный функционал =)

Внутри все выглядит еще ужасней - провода напрямую припаяны к плате =)

И вот хочется ведь, работали все кнопки , а то ЦЗ порой очень не хватает
А что сделать с этой распайкой - не представляю...
Быть может кто-нибудь может подсказать мне с чего начать?

Заранее благодарен!

Могу посоветовать разобрать максимально возможно этот узел и пошарить на наличие следов от отвертки "гаражного гения" если нет то посмотри наличие грязи в контактных парах, если и грязи нет, то смотри где что поломано, корче оцени возможность почистить востановить, у меня пульт от телевизора отказался работать вскрыл и увидел что кто то его в компоте или вчем то таком мокал, взял спирт протер всё аккуратненько без нажима особенно контактные пары и всё стало работать как новое. На предыдущей машине такая история была с кнопкой стекла водителя, вскрыл аккуратно всё протер спиртом и стала работать
ВАЖНО!!! только не пытайся протирать елементы платы а то вообще работать не будет.
Вот всё что я могу посоветовать может пригодится тебе.

Спасибо за ответ
Здесь не пульт д/у и ситуация серьезнее, чем грязь ... Вот бы узнать куда провода присоединить надо, можно ли на родные места "фишки" придумать/найти... Или хотя бы узнать, что замкнуть, чтобы проверить работает ли вообще функция ЦЗ и блока окн...какие провода в ответе

Irukshaa Ну че там так всё страшно как описываете ? На фотке ничего странного не видно .

Для начала напиши какая машина, год выпуска (Vitz, 3door)
могу кинуть фотку схемы ЦЗ из книги, дальше будешь разбираться,
что куда и почему.

рашпиль, витц, 3 двери, 2000 год, 1sz-fe =)
Нашел книжку у товарища от издательства "легион-автодата", 375 страница дала схему...толоко я не очень понимаю в этих схемах - физику в школе плохо учил

а может начать с предохранителей???

Да по ходу этот Vitz раньше на "веслах" был и его переделали под с/с!

Otez @ 7.07.2009 - 10:55
Да по ходу этот Vitz раньше на "веслах" был и его переделали под с/с!

Кстати, может быть , это бы объяснило состояние обшивки дверей

Нашел книжку у товарища от издательства "легион-автодата", 375 страница дала схему...толоко я не очень понимаю в этих схемах - физику в школе плохо учил

Да у тебя все есть, оказывается. ТОлько в моей книжке написано, что на 375
стр. для моделей с 2002 года,
смотри на 288 (с 1999), а на 274 условные обозначения,
найди короче, кто физику учил, они тебе подскажут. Удачи

рашпиль @ 7.07.2009 - 16:02
<...>смотри на 288 (с 1999), а на 274 условные обозначения<...>

Спасибо за точнейшие указания

у меня не работает прикуриватель. как его можно починить?

Irukshaa @ 7.07.2009 - 16:30

Otez @ 7.07.2009 - 10:55
Да по ходу этот Vitz раньше на "веслах" был и его переделали под с/с!

Кстати, может быть , это бы объяснило состояние обшивки дверей

По номеру кузова можно конкретно сказать какие опции были или не были!

жанна москвичева, надо разобрать панель, вытянуть прикуриватель и запаять на нем плавкую вставку с обратной стороны.

Otez, можно.

23rus @ 8.07.2009 - 11:17
жанна москвичева, надо разобрать панель, вытянуть прикуриватель и запаять на нем плавкую вставку с обратной стороны.

Otez, можно.

спасибо

Otez @ 7.07.2009 - 21:30
[/QUOTE]
По номеру кузова можно конкретно сказать какие опции были или не были!
Otez, можно.

Смотри внимательно знак препинания в конце предложения!

Otez, не увидел

едрить какой приключился. После установки стекла началось такое чудо, изредка после нажатия кнопки "AUTO" стекло полностью поднимается, а потмо опускается до половины.

xcb

После установки стекла началось такое чудо, изредка после нажатия кнопки "AUTO" стекло полностью поднимается, а потмо опускается до половины.

Нужно по новой переобучить привод, поищите, подробное описание уже было.

Самая простая инструкция ссылка

"обучаем каждый стеклопольемник (на каждой двери по очереди, а не с общего пульта в водительской двери) - кнопкой на двери опускаем и держим кномпу нажатой вниз сек 5, дальше поднимаем стекло и держим кнопку сек 5 - все будет работать