Спросите как?
Уже второй год обслуживаюсь у одного кулибина. Он сливает отработанное масло следующим образом:
Вначало обычно - машина поднимается на подъемник. Сливается масло. После чего емкость для грязного масла заменяется на плоский поддон. манина опускается. Задние опоры подъемника овадятся. И снова подъем на передник. Авто наклоняется назад и выливается еще миллилитров 200 старго масла. Это с Камри. По Витцу то же самое, только чуть меньше грязного масла выйдет. Опускаете, заливаете новое. И оно дольше будет чистым.
Просто и эффективно.