Добрый день.
У меня Ярис 2010 года, 1 литр, бензин, 3 цилиндра. Ручник не самоподводящийся, задние тормоза барабанные.
Нужно отрегулировать ручник эксцентриком. Не могу найти как это сделать. Может кто помочь, или дать ссылку?

Ну это ведь не механизм наручных часов... тут деталей раз-два и обчёлся и всё крупное. Непременно пристутствует тяга вверху, на ней есть резьба. Это позволяет увеличивать-уменьшать длину тяги.
Колодки на месте, обе пружины на месте. Дави на рычаг в том месте, где к нему тросик подходит и смотри что у тебя разжимает колодки. Возможно гайка большая и для регулировки длины тяги в опорном диске имеется отверстие для доступа с обратной стороны что-бы чем-то крутить гайку при не снятом барабане. Если снаружи нет доступа, то увеличивать длину тяги постепенно, разводя колодки, но что-бы барабан можно было одеть. Желательно снять с края барабана на токарном утолщение. Тут ведь диаметр меньше, чем в том месте где работают колодки.
У тебя есть наверное вин ? Зарегайся на сайте ссылка, введи вин и добавь машину свою в "гараж". Дальше можешь ходить по комплектующим вплоть до последней гайки. Есть и другие сайты, но тут , имхо, проще и до последнего винтика всё найдётся. Я посмотрел на ярисы до 2011 года, на тяге имеются типа зубчики и значит снаружи через отверстие можно регулировать длину тяги, которая состоит из двух частей, болт с резьбой и гайка длинная. Вкручивая выкручивая их меняем длину тяги. Записываем на бумажку в какую сторону нужно крутить снаружи и кидаем в бардачёк. В последующем пригодится что-бы барабан легче снять было. Подлазим снаружи через отверстие отвёркой и уменьшаем дляну тяги, колодки сведутся. Естественно лучше перед всем этим раскрутить тягу и резьбу очистить - смазать

Прикрепленный файл ( Кол-во скачиваний: 15 )
  04_04_38.jpg

vladj @ 4.4.2020, 22:32
Ну это ведь не механизм наручных часов... тут деталей раз-два и обчёлся и всё крупное. Непременно пристутствует тяга вверху, на ней есть резьба. Это позволяет увеличивать-уменьшать длину тяги.
Колодки на месте, обе пружины на месте. Дави на рычаг в том месте, где к нему тросик подходит и смотри что у тебя разжимает колодки. Возможно гайка большая и для регулировки длины тяги в опорном диске имеется отверстие для доступа с обратной стороны что-бы чем-то крутить гайку при не снятом барабане. Если снаружи нет доступа, то увеличивать длину тяги постепенно, разводя колодки, но что-бы барабан можно было одеть. Желательно снять с края барабана на токарном утолщение. Тут ведь диаметр меньше, чем в том месте где работают колодки.
У тебя есть наверное вин ? Зарегайся на сайте ссылка, введи вин и добавь машину свою в "гараж". Дальше можешь ходить по комплектующим вплоть до последней гайки. Есть и другие сайты, но тут , имхо, проще и до последнего винтика всё найдётся. Я посмотрел на ярисы до 2011 года, на тяге имеются типа зубчики и значит снаружи через отверстие можно регулировать длину тяги, которая состоит из двух частей, болт с резьбой и гайка длинная. Вкручивая выкручивая их меняем длину тяги. Записываем на бумажку в какую сторону нужно крутить снаружи и кидаем в бардачёк. В последующем пригодится что-бы барабан легче снять было. Подлазим снаружи через отверстие отвёркой и уменьшаем дляну тяги, колодки сведутся. Естественно лучше перед всем этим раскрутить тягу и резьбу очистить - смазать

Прикрепленный файл ( Кол-во скачиваний: 15 )
  04_04_38.jpg

Спасибо