проехался на днях Porsche Cayenne Turbo 450лс и я понял что езжу на .....


зато своё любимое

проехался на днях Porsche Cayenne Turbo 450лс и я понял что езжу на .....

ну у тебя и сравнения.. я ф шоке. они как минимум разные машины

alex_WILL
хочется к лучшему стремится вот и надо турбину забабахать

DENZZZ
мне кажеться компрессор лучше..

Мне тоже так кажется, патамуша компрессор подымает как раз на низах, а дальше он и не нужен, а турбо с 3 тыщ оборотов, а на 190 сильной старт с 4 тыщ....поэтому ей низы подняь и будет тема! =)

Может тогда проще будет поставить движок от ская тот что битурбо?
Или Хондовский VTEС K20A как на Цивиках свежих.

vinox довольно муторный вариант. Мало того что возникнет куча проблем по посадке двигателя, переделке и тд, так еще потом и траблы с гиббонами....+налоги бушь платить по новому мотору....

налоги бушь платить по новому мотору....

да, а компрессор поставил, лошадки лишние получил, а налоги те же платишь

vinox

хондовский двиг вообще не реально адаптировать т.к. там все валы в другую сторону крутят.

ссылка
вот интересную ссылочку нарыл случайно

Diol
у меня не открываеться

Там тюнинг ателье яповское предлагает 2 кита под вилл вс для машинок с автоматом турба без интеркуллера и для авто с механикой с интрекуллером

Diol
Этот вопрос меня задевает каждый день. На сегоднешний день я просто мечтаю поставить чаржер. Всё что с этим связано я уже давно изучил и всё знаю. У Ярослава на drivevaste за 94тыс лежит чаржер который не подойдёт и если даже подойдёт ты просто спалишь мотор сразу. Короче есть в японии контора которая перепрошивает компьютер apexi power fc на ВИЛЛ.
www.brashboy.net
Я с ними уже связывался на английском языке (чуть не сдох), он говорит есть два варианта только- это blitz комплект с интеркулером до 500 кобыл можно догнать и Greedy без интеркулера, но парень этот говорит что с интеркулером blitz нет смысла брать (только из-за фирмы). Этот компьютер прошит под стоковый двигатель с чаржером и они могут прошить по просьбе под наш стрёмный бензин. Он сказал что на выхлопе получится около 250-300 сил. Но если так подумать если вилл со своим весом и 8000 рабочих на тахом будет 250-300 то извините но порш кайан будет нюхать пыль (100%). Ещё он мне скинул пару фоток как они ставили блитз на вилла, он мне написал что вилл с чаржером получается супер быстрым.
А компьютер который с целики он просто не подойдёт по фишкам, только может быть с ранкса (проверенно). Конечно можно взять чаржер с e-manage но ты его в жизни не настроишь так как они настраивают.
Респект народ, кто хочет чаржер свяжитесь с ними на сайте.
Цена за greedy 8500 тыс дол.
Цена за blitz за 10000 тыс точно.
Я бы с радостью поставил если бы з/п позволяла, а так копить деньги целый год это бред. Но как говорится всё может быть, если бабло стрельнет то сразу закажу.
Фото скидываю ниже. Нинзя!!!

Блин на работе фоток нету, как дома буду сразу скину

да цены не гуманные

Так выкладываю фото.
Я сам когда на них сотрю охота аж но всё просто продать лишь бы купить себе это чудо, чтобы надирать зад всяким гонщикам.

АХ, НА СЕРДЦЕ ГРУСТЬ!

ВОТ ОН КРАСАВЧИК!!!
Только дырки стрёмно вырезали под воздух, а так лютый перец!!!

И ещё!
Заметьте, у нас там очень много места под интеркулер.
Я когда с ним общался он мне сказал, что установка очень простая!

Вот такой ещё есть.
У него, как я читал на японском форуме (точнее не читал а смотрел на цифорки) 480 лошадей. ЭТО АД!!!!! ОН ПРОСТО СЖИГАЕТ СВОИХ СОПЕРНИКОВ!!!!