Изношенность видна чисто внешне: потресканные края, сплющенность. На комфорте езды не сказывается, мож так и быть должно на этих машинах

Да на езду по моему ни как не влияет

Да на езду по моему ни как не влияет

точно так. Машина пришла в идеале, кроме трещин на резинках стабилизатора. До сихь пор не поменял- остался без ямы, хоть и с марта имею замену, благодаря Буженинычу . Ходовые качества на высоте!!!

ЛЕНУСИК

они потрескались, Купили в Автолео, заменили проехала 30 тыщь тож самое.

Изношенность видна чисто внешне: потресканные края, сплющенность.

Втулки стабилизатора меняют не по внешнему виду, а если появился люфт (стук).

Тут лучше НЕдокрутить и потом слегка подтянуть, чем перетянуть, от перетяжки резинки плющит и рвет при движении.

А там нет дистанционной втулки? Судя здравому смыслу должна присутсвовать, тогда момент затяжки не играет роли на сжатие резины. А недотяжка в этом случае "зло".

lyoncik

А там нет дистанционной втулки?

Нету. Втулки ставятся на ответственных узлах, где нужна гарантированная геометрия установки, либо там где приходиться часто разбирать\собирать узел.

Втулки ставятся на ответственных узлах, где нужна гарантированная геометрия установки, либо там где приходиться часто разбирать\собирать узел.

Тогда в мануале по ремонту должно быть точно указана степень затяжки. И чем стопориться гайка на шпильке? шплинт или конрогайка? Помоему там просто гайка "утверждать не буду надо посмотреть". Ну а если все таки просто гайка, она должна затянуться на втулку или буртик, и понятие лучше недотянуть чем перетянуть здесь не подходит. И что значит не ответственный узел???

Приглядитесь к стойке стабилизатора №48819а и там явно виден буртик. И гайка с пластиковой втулкой не работает в слегка "недотянутом" состоянии.

lyoncik Привет Абакан!!!!! Ура земляки !

lyoncik

Тогда в мануале по ремонту должно быть точно указана степень затяжки

Дык и указано 18 Нм ...

И что значит не ответственный узел???

От геометрии которого не зависит правильность положения деталей подвески или поведение авто, напрмер сайлетблок - перетянули\сжали резинку больше чем надо и соответственно сдвинулся рычаг\положение колеса + начнется быстрое его разрушение и как следствие "болтанка" авто на дороге.

там явно виден буртик.

Буртик ограничивает положение только одной из двух шайб, а положение второй шайбы (со стороны гайки) как раз и определяет степень "зажатости" резинки.

И гайка с пластиковой втулкой не работает в слегка "недотянутом" состоянии.

Пластиковый фиксатор от самооткручивания работает не от затяжки, это не шайба гровер, а от банального повышенного трения резьбы с пластиком и не зависит от положения.

А фото этих резинок на стойках стабилизатора у ког небуть есть?

Еще я бы рекомендовал заодно поменять деталь на схеме 48815

Обычно данную деталь забывают менять, а потом удивляются - вроде бы резинки поменяли, а скрип остался или очень бысто появился


Вот схема по Исту:

ссылка

поменял стойки стабилизатора

...

Сомнения и нездоровый интерес победили. Поменял резинки на стойках стабилизатора на Порте при пробеге 37 тыс (7 по России). Когда все разобрал понял, что им еще "ходить и ходить". Не сфоткал т.к. торопился в дальнюю дорогу на похороны. (но все равно не поехал) Так что Ходжа прав, потресканые снаружи края не показатель.

Ходжа_Насреддин

Сами шайбы должны устанавливаться правильной стороной - "розеткой" от резинок, т.е. если сложить шайбы между собой, то между ними должна получаться канавка как на шкивах. Это сделано для того, что бы при работе, когда резинки начинают деформироваться и прижиматься к краям шайб не происходило продавливания как от ножа и нагрузка распределялась более равномерно по всей площади шайб.

тогда получается что на фотографиях alv83dr не правильно шайбы стоят? или правильно?

наоборот они на фото стоят - шайбы должны выпуклостями прижиматься а тут впуклостями

вот теперь понятно на счет впуклостей и выпуклостей...

тоже был стук - стертые резинки...
цена одного комплекта порядка 1400р
решение - стойка заднего стабилизатора для форда-фокуса.
в комплекте намного меньше деталей и не резики, а какой-то черный тяжело сжимаемый материал
цена вопроса 300р
экономия 1100р

за 8 резинок - 1400 ? Живут же люди. я по 50 (за каждую) поставил