Приветствую форумчане!

Toyota VItz 2001 1.0

Вторую неделю борюсь с проблемой заходили к ней с разных боков от проверки сигнализации до замены бензонасоса.

Итак:

Двигатель глохнет при температуре 95 +- 3 град (смотрели по диагностике)
Вентилятор охлаждения не включается
Вентилятор работает если включен кондиционер
Вентилятор работает если скидываю фишку с термодатчика

Сопротивление термодатчика 50 ОМ при температуре около 100 град

Визуально предохранители целые, реле визуально рабочее (не прозванивал, как прозвонить?)

Лазерным термометром температура двигателя снаружи 100 град, и в этот же момент антифриза (снимаю крышку радиатора сверху замеряю) 75 град.

Вопрос:

Почему не загорается чекэнжин?
Почему не загорается перегрев двигателя? (когда несколькими месяцами ранее выкипал антифриз горел датчик перегрева и двигатель не глох)
Неужели это банальная воздушная пробка и антифриз не нагревается до 100 град?
Но сам датчик же 50 ОМ - что соответствует температуре в 100 град...

mitya3003 @ 10.7.2018, 22:30
когда несколькими месяцами ранее выкипал антифриз горел датчик перегрева и двигатель не глох

Вы бы с этого и начинали- а то рассказуете с конца истории - вы расскажите что было до этого, почему он вообще закипел?
ну и раз закипел , да еще и не заглушили вовремя= перегрев - там думаю уже все печально с поршнями и головкой
снимать ГБЦ однозначно я думаю прийдется

Да и отвечая на вопрос - глохнет может совсем и не от показаний датчика или температуры ОЖ
И встречный вопрос - а с откинутым датчиком когда вент работает - тоже глохнет? с кондиционером тоже глохнет?
У меня на Клио вент только при 100 включается