При нажатии на газ, в работе двигателя происходит "провал" примерно на 1сек, а потом двигатель начинает набирать обороты. Началась эта проблема в морозы(как мне кажется), когда несколько раз приходилось снимать аккумулятор.
Подскажите ,в чём причина.

у меня не тойота но такие провалы начались после замены лямбдо-зонда.

Baiker
как не печально, но это в системе впуска. смотри воздушный фильтр и ДМРВ. Коллектор впускной треснуть не мог? Обычно такое из-за резкого подсоса воздуха

Может быть и забитый топливный фильтр.

У меня было такое. ДМРВ почистил и пропало.

al2000, а из-за чего может треснуть впускной коллектор(ударам и т.п. не подвергался).
ДМРВ чистил месяца 2 назад, а проехали после этого 1800км, неужели мог опять загрязниться?
Топливный фильтр менял тоже недавно.

у меня такаяже проблема постоянно... пока не занимался ее решением. машина медленно трогается, а потом на следних оборотах как бы выстреливает.. чистил ДТРВ... не помоголо , менял свечи и воздушный фильтр тоже непомогло, оставил пока проблему до потепления.

Сегодня почистил ДМРВ, когда снял его, нити были все в грязи и пыли, хотя чистил датчик совсем недавно. После установки двигатель заработал нормально, и теперь обороты набираются сразу без каких либо провалов

а у меня такая ...... началась

бывает проявляется а бывает и нет, например при трогании с места со светофора, газ нажимаю, а машинка еле катится начинаешь играть газом, и такое ощущение что вкл передача и машинка начинает разгоняться.
и это проявляется только после долгоого стояния на месте, в режиме паркинга или на D с нажатым тормозом

масло проверял на уровне

Baiker

Стоит задуматся о воздушном фильтре ну или хотяб проверь прально/герметично ли он установлен.

Вобщем, суть проблемы в том, что в цилиндры поступает бедная смесь. Это может быть из-за избытка воздуха или из-за недостатка бензина.
Избыток воздуха: грязный ДМРВ ( который не учитывает некоторое количество воздуха), негерметичность системы ( дырявая трубка, лопнувший пластиковый коллектор) или что-то аналогичное.
Недостаток бензина: неисправный бензонасос, забитый фильтр, неисправный клапан обратки, неисправная лямбда, которая сообщает контроллеру, что смесь богатая, когда это не так.

Так что схожие симптомы могут быть при разных неисправностях, надо смотреть.