Вот какая оказия произошла со мной вчера на даче.
Примерно месяц назад я решил быстренько проверить свечи. Всё оказалось нормально, но в одной из катушек пружинка, через которую происходит контакт со свечёй, была как-то "ужата" т.е. короче. Ну думаю как нить займусь и разберусь.
И вот настал вчерашний серый день. Решил енту пружинку слегка растянуть, а за одно и все малёха. Чем сильнее прижим тем надёжнее контакт (я правильно думаю?). Снимал катушки, сдёргивал резиновый наконечник, круглогубцами вытаскивал пружинку и немного растягивал её, а потом всё в обратном порядке собирал. Всё проходило гладко пока не дошёл до последней катушки. При выдёргивании пружинки, как это обычно происходит с оными, она возьми да и ....пи-пи-пи... со страшной скоростью выскочи из моих рук (точнее из губ круглогубцев) . А дело к вечеру да ещё и на даче, ну сами понимаете трава, кусты, домой! Быстро всех на поиски пружинки, а сам быстро смекнул - НЕ НАЙДУТ! Бегу на поиски "заменителя". Хватаю электрическую пробку автомат, разбираю её. Там есть две пружинки: одна очень маленькая, а вторая большая. Взял я эту большую пружину, с одной стороны, которая пойдёт в катушку, ужал т.к. диаметр не позволял, а другую сторону "замял" для пущего контакт со свечёй. Собираю двигатель и помолясь завожу. ЗАВЕЛАСЬ! РАБОТАЕТ! СТАБИЛЬНО!
В общем, доехали до города прислушиваясь и принюхиваясь (шутка).
Сегодня провёл самодиагностику. Всё OK, если конечно комп не заглушен. Вытащил катушку. Пружинка в нормальном состоянии. Прокатился по магазинам. Конечно пружинки отдельно не имеется, а вот катушка целиком примерно 2000 р. Жаба давит.
Вот теперь вопросы. Какие мысли по этому счёту? Не расплавиться? Стоит ли искать оригинальную? Может кто богат пружинками?

AndrewKor
Забей, если бы могла расплавиться, то уже расплавилась бы.

А вот ещё вопросик. Если бы одна свеча не работала, я бы это сразу бы заметил? И вообще у кого-нибудь есть опыт езды на 3-х свечах? Или машина вообще бы не завелась? Тазики, например без одной свечи катаются до первого ремонта.

AndrewKor
Заведешь, поедешь, но услышишь и почувствуешь что свеча не работает, двигатель работает неровно, начинает трястись, плохо набирает обороты, короче чувствуется когда свеча не работает (особенно заметно на низких оборотах).

alledishev
Сенька!
Спрашивал для своего же успокоения. Теперь спокоен как удав, но если случайно найду пружинку, то обязательно заменю!

AndrewKor
Всегда пожалуйста.

Остальные пружинки примагничиваются? Если да, то надо искать мощный магнит, например, от СГУ.

GET

Остальные пружинки примагничиваются? Если да, то надо искать мощный магнит, например, от СГУ.

Не понял! Зачем? Можно подробнее.

Кинешь магнит в траву, пружинка и прилипнет.

Мы в советские времена ножницы с металлоискателем несколько дней искали в зарослях клубники

Сегодня провёл самодиагностику. Всё OK, если конечно комп не заглушен.

а что значит "не заглушен" ? существует способ заставить комп молчать про ошибки? как проверить что с нашим все в порядке?

Рома

Кинешь магнит в траву, пружинка и прилипнет

Сразу не допетрил. Дело в том, что она не просто упала вертикально в низ, а... как это по русски... ПДЗЫНЬ и нету!
aMster

существует способ заставить комп молчать про ошибки?

Говорят, умельцы делают. Где-то про это писали.

AndrewKor у меня была точно такая история на даче , только я потерял резиновую прокладочку,которая между катушкой и крышкой ,вот теперь незнаю где купить ее.

Гарик
Т.е. которая герметичность обеспечивает? Мне за это время подогнали сгоревшую катушку. Пружинку изъял, а всё остальное на месте. Вечером гляну на счет резинки (в каком она состоянии), а ты пока думай, как переслать тебе.
P.s. Пиши в личку!

я знаю, что на ВАЗах с электронной системой зажигания нельзя надолго оставлять зажигание включенным в то время как двигатель не работает, потому что это грозит разрушением катушки зажигания, да не как-нибудь, а она может вообще взорваться. А как дела обстоят на витцах? У кого-нибудь были подобные случаи поломки катушек?

Знающие люди мне как-то говорили, что зажигание можно держать включенным сколько угодно долго - для катушек это безопасно.

ttttt
С фигали че-то произойдет? ЭБУ не подает импульсы на катушку если двиг выключен (датчики КВ и распредвалов на что спрашивается?). Ниче с ней не случится.

AndrewKor
Если бы цилиндр не работал, то во-первых на ХХ бы жутко трясло. А во-вторых загорелся бы ЧЭ (пропуск зажигания в таком-то цилиндре).

ну насколько я знаю из конструкции вазовских катушек, на них при включенном зажигании как минимум подается "плюс". Ведь это катушка и ее задача раскачать 12 в. в 25-27 тыс. в. Обычно они заполнены маслом и при подаче плюса катушка интенсивно нагревается (если нет отдачи тока на искру), что может привести к взрыву катушки. И при этом всякие датчики (Холла) не при чем. Это не я придумал, это мне попадалась когда-то статейка про ВАЗы. А тут я не знаю конструкции катушки и у нас не тот случай, когда ее можно спокойно взять и распилить, дорого стоит

Все здравствуйте.
Если вышла из строя одна катушка (трещина на корпусе и колпачке), правда по моей вине, давно не менял свечки, какова вероятность скорого выхода из строя других катушек (имеются маленькие трещины на корпусе, колпачки не смотрел)?

доброго вам времени суток мои дорогие вчера вычитал если авто троит надо замотать фум лентой резинки на катушках(( пошел пешком на верхний рынок купил фум ленту (((замотал иии результата нет ,,,как троила так и троит

p.s остатками фумки сегодня замотал в туалете унитаз он безумно подтекал не поверите помогло сухой стал как попка у малыша