Поменял местами передние колёса - толка нет.
На скорости чувствуется чуть меньше, чем при торможении и/на маленьких скоростях.
Что может быть - задняя ось (кот. не смотрели на с-р), тормоза, стойки...
|
|
| > Обслуживание и эксплуатация WILL VS > Машину ведёт в сторону |
| : Petroff 10.9.2008, 11:56 |
| Сделал сход-развал. Углы в допусках. Чуть подрегулировали. Ничего не изменилось. Поменял местами передние колёса - толка нет. На скорости чувствуется чуть меньше, чем при торможении и/на маленьких скоростях. Что может быть - задняя ось (кот. не смотрели на с-р), тормоза, стойки... |
| : DEN_D 10.9.2008, 12:00 |
| а соосность в норме? и еще проверь на всякий случай это тоже может влиять ; деформация деталей подвески или элементов кузова (деформация лонжеронов, поперечной балки или подрамника); неисправные ШРУСы (редко, но бывает); неисправен гидроусилитель руля (не работает один клапан). |
| : Alexx83 10.9.2008, 12:17 |
| резина какая? направленная? |
| : d-mas 10.9.2008, 12:31 | ||
| Alexx83 раз поменял местами, знач не направленные
|
| : yudzin 10.9.2008, 14:06 |
хм... для начала можно было давление в шинах проверить  |
| : Tech 11.9.2008, 2:03 |
| В какую сторону ведет? Уже было написано,такое часто бывает с японскими машинами-ведет вправо. У себя тоже заметил,почти незаметно,но есть и то,не поймешь,не всегда как то... |
| : Lozz 11.9.2008, 5:15 |
| мм у меня вело..заменил стойки передние+опоры мертвые, вроде перестало почти, осталось колеса подкачать(вчера не успел). при торможении ваще сильно тащило в право, всетки дело в стойках я думаю |
| : Petroff 11.9.2008, 9:51 |
| Тащит вправо. Давление, естесственно. в норме. Скорее всего стойки - при сход-развале сказали, что они в "критических углах".  |
| : Kaizer 11.9.2008, 13:45 |
| Если фирма которая развал сделала профессионалы, то они должны были давление в шинах проверить, состояние резины, состояние стоек и пружин. Можно даже определить, по расположению колёс к кузову, битая или нет (нет ли смещения). Стойки однозначно - на замену. Критические углы означают либо просевшие пружины, либо убитые стойки. Либо всё вместе. Советую на скупиться на развале, а делать на 3D стенде в фирме (не в гараже). |
| : Ростовский 11.9.2008, 14:53 |
У меня тоже вело одно время, звоню мастеру, так и так, он говорит: посмотри по какой ты дороге едешь. Сейчас дороги делают так что есть наклон вправо, для того чтобы лужи на дорогах не образовывались, со стоками для воды. Это тоже не много дает о себе знать  |
| : Petroff 11.9.2008, 16:43 |
Люди! Дело не в давлении и не в дорогах!  А стойки менять жаба душит... Только я приготовился к аудиотюнингу, а тут опять с железом заниматься надо...  На других машинах обычно убитые стойки чуствуются при езде. А тут... Вопщим, перед серьёзной диагностикой хотелось бы прокатиться на другой машине, для сравнения ощущений от езды. |
| : Lozz 12.9.2008, 6:31 |
| мне кажется в этом случае, будет актуально заехать впраWILLный сервис к праWillым ребятам нграмотную диагностики подвески. чтобы все прострясли потрогали померяли и сделали заключение что конктретно менять. Ктати если в самом лохом случае окажеца что например куо гнутый-ето можно опредлить на електронном развале Мне после каждого посещения на любой машине говорят битая или нет. а так чтобы стойки проверить самому думаю советов довать ненадо. Поставил на нейтраль на ровном месте и пршелся по углам покачал машину вверх-вниз. качаться должно одинаково с обеих сторон. Кстати еще както было, из за того что долго ездил на пробитой стойке передней износились колодки больше, на колесе где стойка целая. там ваще ералаш был. тормоз нажимаеш и в руль вцепляешся, ибо его выворачивать резко начинает... можеш еще поробовать поменять колеса не лево право, а перед-зад. износ то разный бывает |
| : Petroff 13.9.2008, 9:12 |
| "впраWILLный сервис к праWillым ребятам" Диагностику ходовой я делал у тюнингистов в ДСМ-гараже, сход-развал - в Джап авто (если это ни о чём не говорит, то это оба специализированные сервисы по японкам). Если есть инфа по более "праWillым ребятам" - буду рад! |
| : Queenmari 13.9.2008, 13:09 |
| Petroff Есть еще Тойота-Профи)))  тел.6461545 (единый) техцентры находятся в Подольске, в Москве на ул. Партизанская, в Зеленограде открылся не так давно.... По поводу прокатиться... могу предложить только Эхну))) |
| : Биче 13.9.2008, 20:50 |
| Petroff Тойота-центр Альфа мотор груп, Ленинский проспект, тел 952 65 55 У них есть мастер Сергей, у которого Вилл 2zz. Кстати, он на форуме зарегистрирован, только ника его не знаю Думаю, он свою машину не раз разобрал-собрал, может поможет чем и тебе  |
| : RAV69 14.9.2008, 8:36 | ||
Petroff
Нет, про ДСМ-Гараж, ты мне большетне говори. А вот все , что касается ходовой мог бы смело порекомендовать Тире Прос или Тойота-Профи. |
| : Queenmari 14.9.2008, 15:20 |
| Про Тире Прос на Яузе (наб Туполева) могу сказать, что поменяв колеса... руль у машины почему-то при положении колес прямо смотрит несколько криво... как им это удалось, не знаю...))) у Хучика после Тир Прос вело машинку в сторону... и тоже руль криво стоял.... переделывали ему потом все это... хотя, впринципе, адеквартиные ребята с виду)))  впечатление от них двойственное осталось)))  |
| : Petroff 14.9.2008, 17:51 |
| Вывод: кому то нравится один сервис, кому то другой - всем не угодить! За наводки спасибо, поеду скорее всего на Ленинский. |
| : Lozz 15.9.2008, 7:19 |
кстате, в выходные резину новую поставил, перестало вести совсем, зато теперь при резком торможении жопу сносит, блин еще колодки менять нао емае, и тормоза качать  А бонусом сеня затоптал задним ходом дерево,Бонусы:стопарь, багажник, бампер....аааааа!!!!!!!!!!!!!!!! |
| : chan 17.9.2008, 23:29 |
| Всем привет! У меня такая же проблема, хотя я первый владелец в России, после покупки заметил, что руль ведёт немного вправо.. прошёл диагностику колёс- в порядке... сделал - развал(схождение помойму на этой машине не делается), но тачку всё равно тянет... при торможении, особенно сильно! Меня это очень стало напрягать, я на выходные бегаю по 400 км. Поеду в сервисы которые были указаны выше! Спасибо. |
| : inetman.info 18.9.2008, 13:15 |
| хм, а какие пробеги народ у вас? у меня вообще не ведет, конечно бывает в колее болтает, а при торможении небыло у меня 111111 пробег |
| : 37511Ne 18.9.2008, 13:21 |
| у мну на этой недельке было 33333... не ведёт, может надо было ямки-канавки объезжать? на загородной скорости можно смски двумя руками писать, так что ведомым вправо ходовую под микроскоп и менять-менять-менять... |
| : Tech 18.9.2008, 13:22 |
| при торможении не ведет, вот по трассе идешь, кажется что ровная - руль отпускаешь - начинает медленно вправо тащить. то ли уклон, то ли машина, но на каком то форуме видел такую тему, чел говорил, что у яповских машин такое есть и это нормально |
| : inetman.info 18.9.2008, 13:28 |
| нет народ если взять идеальную дорогу, коих у нас мало, то я отпускал руль на 130 и машину не вело, если на хреновой дороге из-за геометрии ведет немного в любую сторону, но люфта у руля у меня вообще нет, если чуть влево вправо уже поворачивает немного, поэтому естественно имея спортивную резину и хреновую дорогу, немоного колышет руль, это нормальная обратная отдача, а вот на площадках ровных с хорошим асвальтом, отдачи нет. я думаю, стрематся надо при торможении, когда тормозишь в пол и машину ведет, это действительно, то над чем надо задуматся. от этого явно может жизнь зависить. а еще сильно влияет боковой ветер, притом при торможении опять-же он не должен сказыватся |
| : Petroff 18.9.2008, 14:08 | ||
У меня нет 100тыщ. Люфта нет. На большой скорости ведёт плавно. На маленьких , особенно когда тормозишь, чуствуется больше. (Но это не про "педаль тормоза в пол").
|
| : chan 18.9.2008, 14:59 |
| у меня 101.500, брал с пробегом 89.000 По поводу темы что машину ведёт вправо... я тоже слышал от разных людей, что это чуть ли не у всех Виллов, может это такой заводской брак(точнее сказать дефект).. просто у одних он раньше проявляется и других позже.... Я бы не хотел в это верить.. Думаю, что если не получица справиться с проблемой, то придётся пересаживаться на другое авто... а мне бы этого не хотелось, так как Вилл, очень Оригинален! |
| : Spartak 18.9.2008, 17:24 | ||
| OFF chan
Сильное заявление. Ничего личного, просто интересно  А вот можно об этом подробнее  Машина у тя 2001 года, тобой должна была покупаться не раньше, чем четыре с половиной года назад (т.е. весной 2004 года)... и с пробегом в 89 тысяч |
| : yudzin 18.9.2008, 18:43 |
| Spartak OFF_off Неее.. об брал ее в 2001 году, с завода, с пробегом 89! |
| : Spartak 18.9.2008, 19:20 |
| Нифигасе, какие длинные конвееры на заводе Тойота |
| : Yulkin 18.9.2008, 19:22 | ||
 наповал!!!! зачоооооооооооот  |
| : Биче 18.9.2008, 19:53 | ||
Tech
разве это нормально - уводить машину на встречку? Я имею в виду Японию У меня тоже иногда подводит и именно вправо. Пропадает - появляется вновь. Не могу сказать, что это у меня постоянное явление. |
| : chan 18.9.2008, 23:09 |
| я рад что вам так весело.. машина у меня 5 месяцев... фото выложу позже |
| : yurec 18.9.2008, 23:13 |
| А почему в 2004???? Я брал в 2007 из Японии и был первым владельцем своего Вилла в России... Может юмор не понял??))))))))))) |
| : Hiends 18.9.2008, 23:51 |
| Так! Объясню всем. Машину немного тянет направо из-за нашего гребанного ГОСТ на дорожное покрытие. Дороги не имеющие ливневых стоков или имеющие таковые изначально делаются с уклоном вправо на несколько градусов для того, чтобы грязь и водичка стекала к краю дороги и её было проще убирать. Всё! Дальше уже ничего придумывать не надо! (с) Задорнов Другое дело, что надо четко различать такой увод и неисправность. Я это делать умею. Для проверки Машины можно арендовать тарировочную трассу в Тольяти или на Дмитровском полигоне и проехаться там в безветренную погоду или посадить меня за руль на пять минут. |
| : Petroff 19.9.2008, 8:46 |
| Офф. Машина у тя 2001 года, тобой должна была покупаться не раньше, чем четыре с половиной года назад (т.е. весной 2004 года)... и с пробегом в 89 тысяч Спар, ты гонишь. Люди, хватит говорить бред про дороги и не надо нас держать за ослабленных - и так ясно, что машины прут в сторону из-за технических проблем - стойки, резина, геометрия и т.д. |
| : Spartak 19.9.2008, 12:49 | ||
| Чего гадать, на НаТаШе будем эксперементы ставить. Petroff
Куда |
| : Hiends 19.9.2008, 21:55 |
| to Petroff Я никого ни за что не держу. Вероятно у тебя (твоей машины) действительно проблемы  И ещё! Так, на всякий случай. Это форум, дружище! |
| : Tech 20.9.2008, 0:44 |
| А бывает, что никуда не ведет, едет прямо, даже странно себя чувствуешь |
| : Petroff 20.9.2008, 8:02 |
| Hiends Вот именно, что это форум, а не "свободные уши". ;-) Если я к тебе подъеду - ты сможешь ТОЧНО определить проблему? |
| : Hiends 20.9.2008, 11:45 |
| to Petroff C вероятностью 98% - да. Готовь 1000р. за диагностику и 200р. за подъемник. |
| : gluk 20.9.2008, 12:44 |
| 2Hiends Похожая проблема, куда к тебе в Москве можно подъехать на диагностику? |
| : Hiends 20.9.2008, 21:11 |
| Юг Москвы. А ещё лучше в Подольск - здесь подъемник и яма нормальная есть. Телефон в визитке. |
| : Petroff 13.10.2008, 13:59 |
| Всё, проблема увода в правую сторону решена путём нештатной регулировки. (Штатные ничего не давали, т.к. все углы были в допусках, но машину один фиг тянуло). О причинах данного явления мне долго рассказывал мастер, но это я и сам всё знаю: увод даёт савокупность японской настройки увода вправо, правое "прседание" пружин, резина, подвеска, геометрия, задняя ось. Короче - сняли болт, проточили на станке, собрали, настроили. Едет прямо, просто другая машина, кайфую! Работа заняла чуть больше часа по времени и 2200руб по деньгам. Делал у известного в инэтовских кругах Бориса Сергеевича http://www.shod-razval.com/ |
| : Hiends 13.10.2008, 14:17 |
| Эзотерика ИМХО... |
| : Petroff 13.10.2008, 15:46 |
| Ты в каком смысле - "тайные знания" или "мистика"? |
| : Hiends 13.10.2008, 16:32 |
| В смысле хрен его знает что такое. |
| : Lozz 14.10.2008, 5:06 |
действительно, за собой заметил что чисто на подсознательном уровне всегда держу рул в натяг немного, хотя если руль не трогаеш машина едет в принципе ровно, но неидеально, все равно вправо забирает. Это наверно как у человека, тож ,непомню по кактой причине, чел всегда загребает ногами левее или праве хз но факт есть факт по прямой себя заставить надо идти.  |
| : Spartak 14.10.2008, 10:34 |
| Lozz Ты еще скажи, что пиписька у всех немного на бок висит |
| : yudzin 14.10.2008, 10:47 |
| Lozz Spartak Да.. именно.. это вы по городу идете.. ориентир есть и прочее.. а попробуйте по лесу часа 4 походить... не только правее уйдете, но и круг навернуть сможите.. |
| : Petroff 14.10.2008, 11:22 |
| Вот из любой темы бардак устроить можете! Hiends В таком случае "иногда лучше молчать, чем говорить".  Spartak ...ещё яички на разной высоте... yudzin Ты не путай уставшие мозги/организм человека и железки/механизмы авто, которые как настроишь, так и будут работать. |
| : Hiends 14.10.2008, 11:26 |
| To Dear Petroff Вместо того чтоб найти причину твоих несчастий с уводом машины в сторону, ты предпочёл скомпенсировать этот увод доработкой болтов. Это называется колхоз, а не решение проблемы. Ты бы еще плиту слева подвесил точно увод бы вправо прекратился... |
| : Petroff 14.10.2008, 11:30 |
| To Dear Hiends А зачем?! Чтоб потратить немеренное количество денег?! Я привык решать проблемы кратчайшем путём и "малой кровью". А заниматься по твоему совету гимором, путём замен всего-подряд - увольте! Я в таких советах "автопроверщиков" не нуждаюсь! З.Ы. Моя машина едет прямо! И кто из нас колхозник - это ещё боольшой вопрос! |
| : Hiends 14.10.2008, 11:50 |
| Время покажет И дай Джа, чтоб оно тебе (или тому кто твой колхоз впоследствии купит ) показало не в крутом повороте в гололёд. Кроилово неизбежно ведет к попадалову. И это не я придумал. p.s. именно по указанным выше причинам я никогда не покупаю машины с пробегом по России... |
| : Metsu 29.5.2012, 15:13 |
| Оживим темку. Покупал машину осенью у знакомых, они брали с аукциона (пробег честный, не битая) почти сразу сел на зимнюю резину. Всё было окей. Вот переобулся на лето и сразу руль держать надо градусов на 4-5 левее, чтоб ехало прямо и тоже тянет машину. На зимней резине такого не было. Прокачал тормоза, колодки только менялись осенью (ещё очень даже живые), проверили сами суппорта - не клинит. Ехать на сход-развал? Или забить? Кстати стучит втулка в рулевой рейке...и с осени стало сильнее и заметнее. Может это из-за раздолбанной втулки? Всё таки как раз рулевое управление. Может стоит заменить втулку? Я уже заказал фторопластовую. |
| : Abik 9.8.2012, 14:12 |
| тормозные диски в норме? |
| : Metsu 9.8.2012, 14:14 |
| не прошло и пол года, ответили. Диски в норме. |
| : Metsu 29.10.2012, 15:46 |
| Вообщем переобул я обратно на зиму и руль стал ровнее, но не так точно встал, как было...тут и закралось сомнение, что всё таки не в резине дело а в развале, хотя летнюю не хавало. Сгонял на развал и всё починил. Вообщем за пол года ни одного дельного ответа, а точнее всего один...форум мёртвый напрочь...переезжаем отсюда нах. |