Доброго времени суток!

Чуть больше суток Ярис Версо стоял на улице (столбик термометра не опускался ниже -1), и перестал заводиться. Стартер крутит, а не двигатель не схватывает.
Взял домой аккумулятор, зарядил. Та же история. Крутит, а толку нет. Свечи проверил - в норме.

Есть подозрение, что враги могли нахимичить. Можно как-то это устроить? Звук такой, как будто ключом без чипа заводишь. Стартер крутит, двига нет.

Подскажите, как решить? Может отсырело что?

Скинь заднюю сидушку, при включении зажигания должен услышать работу бензонасоса, раз.
Одень на любую старенькую свечу любую из 4-х катушек зажигания, свечу на массу, помощник крутит двиг стартёром,
т.е. проверяем не отрубила-ли противоугонка подачу импульсов на катушки и цел-ли датчик положения рапредвала,
толстые перчатки обязательны, два. Кто его знает, куда завязана блокировка запуска двига на противоугонке.
Насчёт врагов... хм...Старый трюк с засыпкой в бензобак сахарного песка на наших машинах не прокатит, ибо лючок
с салона открывается. Как и намазывание контактов трамблёра чесноком, ибо его у нас нет. И для поднятия тебе настроения
хоть на чуть-чуть, прикинь, в стародавние времена "Враги" могли напихать человеческие испражнения в коробку передач, сняв
рычаг. Запах при нагревании невыносим на долгие месяцы оставался, пока не находился кто-то с опытом и не советовал сменить,
тогда ещё нигрол, в коробке.

Насос сзади не слушал, но бензин в двигатель попадает - запах стоит верный.
Свеча искру даёт, это тоже проверяли.
Насчёт поднятия настроения правильно заметил. Вчера вечером грустный ходил и голову ломал, что ж там за фигня такая.
Решения пока нет.

Коллеги, есть какие-нибудь версии? А то машину придётся таки в сервис вести. А меня как назло ремболта нет. Кто подскажет, какая там резьба и какой диаметр?

да и меня последний вопрос очень интерисует!!!