ПС. Конкретно эта машина не моя!
|
|
| > Выбор Авто > Toyota Passo |
| : -=BVS=- 15.1.2008, 13:46 |
| Предлагаю в этой теме пообсуждать машинку, чтобы не бегать по всему форуму и не искать по 1 сообщению. Жене купил вместо фанкарги Passo 1.3л - машина отличная. Если интересно почитать что то про неё вот мой микроопус: http://reviews.drom.ru/toyota/passo/18167/ |
| : alexe_i 15.1.2008, 13:48 |
| Сидел недавно в Пассо 1 литр - впечатления - лучше витца и подвеска помягче! |
| : -=BVS=- 15.1.2008, 13:50 |
| Ну и с вашего разрешения чтобы понять о чём речь: ПС. Конкретно эта машина не моя! |
| : alexe_i 15.1.2008, 13:54 |
| А у автора подвеска жестче показалась, да уж субъективизм в чистом виде!! Очень удобно перелазить на переднее пассажирское кресло - для чего? кто знает... Да и еще комплектация была с кей фри - это вещь удобная! |
| : -=BVS=- 15.1.2008, 13:55 |
| До её приобретения жена скептически относилась к меклоте вроде витца, гетца, матиза и не представляла как можно ездить на них. Но после недели езды на пасёнке мнение кардинально изменилось и машина стала самой любимой по следующим причинам: 1. Мягка но в меру 2. Место для парковки не ищется вобще 3. Места в салоне просто море (это не смешно но у 3хи 5дверных витцей место гораздо меньше!) 4. Как заправляться похоже вобще скоро забудем т.к. ест бензина в городе очень уж мало даже для 1.3л. 5. Высокая посадка - сидим точно выше чем в фанкарге и большинство потока машин наблюдам над их крышей (сиденье водителя имеет очень большую регулировку по высоте). |
| : -=BVS=- 15.1.2008, 13:58 |
Перелезть на заднее сиденье выйдет не у всех, у меня был здоровенный бардачек промеж сидений, пришлось убрать т.к. он сильно уж глупый. Да и вобще зачем водителю ходить назад? Во время движения  У нас тоже комплектация кейлесс - один геморой, из за неё и никаких плюсов т.к. с ней сигналка по автозапуску не работает т.к. ключа мы не видим  |
| : -=BVS=- 15.1.2008, 13:59 |
| Ну и м ой вопрос к тем кто немного разбирается в японском - может где видели мануальчик на пассо или кусочки из него? Буду премного благодарен. |
| : -=BVS=- 15.1.2008, 14:01 |
| А если интересны минусы то вот все что накопились: 1. система доступа к салонному фильтру вгоняет в уныние, рано или поздно сломается там всё и фиг потом собрать бардачек. 2. Передние колёса забрасывают грязью заднюю дверь и пассажиры могут испачкаться выходя из грязной машины хотя она и была чистой (брызговики стоят штатные, что бы было без них даже не представляю. Возможно что это проблема с нештатной шириной резины). 3. Шумная печка - очень слышно шум воздуха об воздуховоды (1 скорость дует слабо а на 2 и дальше уже очень шумно). 4. у переднего пассажира не очень удобное пространство для ног, правое колено упирается в низ торпеды, если отодвинуться назад то расстояние у левой ноги будет уже полметра и задним тагда останется мало места. (возможно это проблемы только моего роста 185см) 5. чипованная система - просто мрак и дрянь, ну неудобна она при обязательной установке сигналки с прогревом 6. ВОНИЩА из выхлопной! Я конечно понимаю что экология и там снижение на 75% токсичности но почему же он так воняет то? Стоит встать на перекрестке и эта вонь из трубы сразу лезет через заднюю вентиляцию в бампере в салон. |
| : -=BVS=- 15.1.2008, 14:07 |
Если не прогонят отсюда то вот фотки моей машины:        |
| : -=BVS=- 15.1.2008, 14:12 |
| Если комуто понравился центральный бардачек промеж сидений - пишите в ЛС. В нём 2 ниши с отдельными дверками, в одной из них могут быть 2 подстаканника. Убрал т.к. жена кладёт промеж сидений сумку. Крепится на штатное пластиковое корытце промеж сидений. Может отстёгиваться. |
| : al2000 15.1.2008, 15:25 |
| как она по удобству места для водителя по сравнению с Фанкарго? |
| : -=BVS=- 15.1.2008, 15:40 |
| Никаких изменений, всё точно также. Посадка один в один, форма сидений и спинки почти таже. Мне правда слегка мешает рычаг АКПП в который я упираюсь коленом если пододвинуть сиденье поближе к рулю. В целом - очень мягко, даже сама подушка у сиденья очень глубоко умеет проваливаться на кочках, и очень комфортно. ПС Правда недостаёт подлокотника т.к. на фанкарге был и был очень кстати. |
| : al2000 15.1.2008, 15:45 |
Может купить себе вместо Фита? Уж больно Витца не хочется |
| : hooche 15.1.2008, 15:48 |
| -=BVS=- опередил ты с топом.. купили жене ещё вноябре сие чудо, тоже посидел я в Витьке, проехалсо на 1.3..пересел в Пассика на 1.0 - совсем другое дело! движок по-другому на низах..(считаю, что оч. важно, если что рвануть по городу сразу).. да и внешне внутри она, кстати, больше Вити..(братцы, не в обиду форума).. отчёт всё никак не сделает..пусть сама уже пишет..если, дойдёт до этого дело.. машинка самому понра..не плохо катит по Москве! пс..фильтра - это гиммор по замене, что топливный, что салонник.. |
| : -=BVS=- 15.1.2008, 15:48 |
| ээээ, а вместо фита то зачем? Ну свежее если только а так смысла не вижу никакого. Лично я при покупке руководствовался только тем что машина должна быть как можно новее и с как можно меньшим пробегом. |
| : -=BVS=- 15.1.2008, 15:57 |
| Кстати чтобы сразу прервать возможные вопросы о том что "едет" "не едет" ситуация такова. 1.3 переднеприводный пассо по сравнению с 1.5 переднеприводной каргой и аналогичным витцем едет резвее на низах из за продвинутого мотора НО! только если в машине 1 водитель. При наличии в машине 4-5 седоков всё становится абсолютно одинаковым. Насчёт сравнения 1.3 карги и витца и 1.0 пассо ситуация аналогична, т.е. пока машина пустая она бодренькая и живенькая но при загрузке становится точно такойже как её родственники. Под бодреньким поведением слеедует понимать следующее - при нажатии на педаль газа машинка мало того что лихо ускоряется, она ещё и нос поднимает как будто стартуем в гору с ручника на МКПП, и это не недостаток аммортизаторов т.к. при торможении она не клюет носом а всё связанно имеено с моментом которым приподнимает нос как у американского "мускл кара"  |
| : 23rus 15.1.2008, 17:02 | ||
Полмесяца ездил на Фите, отрицательные впечатления Чего в нем так хвалят? |
| : 23rus 15.1.2008, 17:07 | ||
3. на заднем сидении очень просторно ногам. Не ожидал что в такой мелкой машине так просторно. 5. обычная посадка. |
| : 23rus 15.1.2008, 17:11 | ||
Похорони один ключ в панеле и будет автозапуск. Мне нравится, прикольная штука, в европе ставится только на дорогие авто, а тут на Пассо поставили. У тебя ключ и карта с ключем? |
| : al2000 15.1.2008, 17:59 | ||
-=BVS=-
За Фита гораздо больше доплачивать к той сумме, на которую я расчитываю Пассо литровая рассматривается. |
| : alexe_i 15.1.2008, 18:08 |
| Лёха бери Пассо или Буна не прогадаешь! Одно не пойму откуда деньги? - то купил, то поменял .... ну ты даешь! |
| : al2000 15.1.2008, 18:27 |
| alexe_i Расскажу  Была у меня Фанкарго, которую мне разбили Получил за неё деньги по КАСКО Когда покупал Спасио - взял кредит 100тыс, чтобы доплатить. Но вскоре жизнь дала трещину и стала похожа на жопу. Кредит гасить не мог - гасил только проценты. Поменял Спасио на Жопель. Не срослось. Поменял Жопеля на 8-ку с доплатой в 105 тыс. Погасил кредит в банке. Теперь срочно продаю 8-ку. Расчитываю тыщ на 200-230. Как раз цена Пассо. Литровой. Теперь понятно? )))) |
| : denislam 15.1.2008, 19:29 |
| На пассо ГРМ цепь или ремень? на обоих движках 1и1.3 |
| : -=BVS=- 16.1.2008, 7:40 |
| Цепи там везде. |
| : -=BVS=- 16.1.2008, 7:42 | ||||
Ну теперь понятно. Тагда можно смело брать. Тем более что 1л пассо понавезли море. Но я бы порекомендовал на 1.3 всётаки.
Вы либо не видели как это реализованно в пассо, либо вы мазохист. Система с чип-ключами АСБОЛЮТНО НЕВМЕНЯЕМА! Обясню для всех т.к. лучше машину с ними просто не брать. Во первых если вы потеряете смарт карту - вам уже не поможет никто, придётся покупать новый мозг вместе с прошитой в него картой т.к. прошивать карты не выйдет, цена вопроса 1000$. Во вторых сам по себе замок зажигания у чипованной версии нестандартный, т.е. он позволяет заводить машину не вставляя ключи в замок, на самом замке пластиковая ручка куда вставляется ключик поворачивается. Отсюда имеем ещё одну проблему - сделать новый ключик из заготовки уже не выйдет (замок его не опознает и не даст повернуть в зажигании). Кроме того установив сигналку с автозапусков и "похоронив " ключь в панели (по русски это называется "обход иммобилайзера") мы имеем ещё две проблемы - т.к. ключик все время опознан машиной замок зажигания всегда разблокирован и магнитик защёлки который держит в замке ключик открыт, это приводит к тому что ключик нужен только чтобы повернуть замок зажигания (кроме чипа есть и ещё просто личинка замка) а потом он просто выпадывает оттуда. И самая журацкая проблема связана с темже самым - опрос ключа при сработке автозапускам не всегда происходит с первого раза - т.е. иногда сигналка запускается с первого раза а иногда со второго (в зависимости от того успела ли система считать чип или нет до запуска движка) а дальше вобще цирк - если сигналка запустилась с первого раза сесть в машину, повернуть замок и поехать нельзя! нужно её заглушить а потом снова завести т.к. замок зажигания просто не разблокируется пока ему не сунем ключик с чипом. Ну а если сигналка запустилась со второго раза успев считать чип то тогда поворачиваем замок и спокойно едем но осадок от того что стартер крутился бестолку остаётся т.к. прогрев стоит не просто так и возможно именно после первого неудачного запуска аккума на второй уже и не хватит. Вот такие пироги. Я понимаю что всё шикарно при наличии : карты, чипованных ключей в неограниченных количествах и при отсутсвии сигналки с автозапуском но для нашего климата это полный бред. Скажете что можно купить чипованные ключи и прописать их - хер там, никто не смог выполнить эту процедуру. Скажете можно сделать копии ключа без чипа - оптяь хер там, заготовки нужны строго определенной формы чтобы входили в хитрый замок зажигания и их опять же нету в наличии. Хорошо у моей машины был деактивирован мозг со смарткартами (видимо японец её тупо потерял) и осталась только чип система. Я бы с огромным удовольствием всё это выдрал и выкинул из машины променяв на обычный ключик с кнопкой центрального замка. А вы говорите о какихто там удобствах. |
| : alexe_i 16.1.2008, 9:05 |
| Лёха! Налицо регрэсс - была фуня , а теперь пассо да еще литровая!! Теперь я рад,что у меня нет кей фри, а то поначалу завидовал! |
| : al2000 16.1.2008, 9:11 | ||
alexe_i
пока что ТЕПЕРЬ у меня Таз )а по поводу регресса - ну всякое в жизни бывает ((( |
| : левин 16.1.2008, 9:37 |
| у меня есть на продажу токая машинка,приедет в челябинск через неделю,1 л,пробег 71000т |
| : hooche 16.1.2008, 10:10 | ||
 ребят, думаю, все уже знают, что есть два названия этой игрушки, но недавно набрёл на http://news.drom.ru/20070913/9548/ |
| : Tayler 16.1.2008, 10:28 |
| А как при покупке с аука понять, стоит там эта ипанутая система или нет? |
| : al2000 16.1.2008, 10:52 | ||
лапша
бойан  |
| : al2000 16.1.2008, 11:03 | ||
левин
дык есть специальная рубрика. "Продам" называется |
| : -=BVS=- 16.1.2008, 11:17 | ||
В аукционнике отмечается её наличие но из чего именно состоит система не указывается. Её же много разновидностей бывает. |
| : hooche 16.1.2008, 11:36 |
| al2000 то что байан понятно.. просто здесь упоминалось о буне, а вот о субе - нет.. |
| : -=BVS=- 16.1.2008, 11:49 |
| Дак суба ещё не продаётся. |
| : Rashid 16.1.2008, 15:17 |
| -=BVS=- ты пишеш на дроме: Брали традиционно у Фисуненки, перегоняли вдвоем с Омска Поясни пожалуйста где это и как и откуда. Для меня Омск это довольно удобно было бы, поэтому интересуюсь. Спасибо. |
| : 23rus 16.1.2008, 15:47 |
| -=BVS=-, а я только сегодня узнал, что при наличии карты - ключ не нужен Всегда ключ в замок втыкал но у меня карты с посаженными батарейками всегда были и машинами такие только с порта выгонял.ЗЫ Первый день езжу на Пассо с такой фигней. |
| : Рушан 16.1.2008, 17:03 |
| Чем Пассо от Дайхацу Бун отличается?Мож кто знает, Лапша там, Хуч...? И есть ли разница в цене?  |
| : alexe_i 16.1.2008, 17:07 |
| Ничем и разницы нет! |
| : Yulkin 16.1.2008, 17:15 |
Драг пассо и витц будет?  Я участвую.  Не верю шо эта качарышка (не в обиду) быстрее кастрЮльки  |
| : alexe_i 16.1.2008, 17:23 |
| Надо устроить палюбому! Три поршня против четырех - ото будет драг ))) |
| : Yulkin 16.1.2008, 17:31 |
Тока чур задние сидения не откручивать и бампера не снимать, а то я свой комод с тряпками тож почищу  |
| : -=BVS=- 16.1.2008, 20:18 | ||
Ну не знаю не сочтут ли это за рекламу. но это тут www.auto-jp.ru Сами они в Ванино, его сетки ездят в Новосиб и Омск. |
| : -=BVS=- 16.1.2008, 20:20 | ||
Есть отличие в комплектации всякой фигнёй, дайхатсу традиционно экономит на копейках (типа зеркал в козырьках :-) ну и в цене тоже разница есть но такаяже копеечная. |
| : hooche 17.1.2008, 10:43 | ||
| Рушан разницы нет..если ток копейки по коврикам ,но мы выбрали пассо..ну как-то к тойоте, типа...
+1 |
| : 23rus 17.1.2008, 13:41 | ||
Юзаю сейчас Тойоту качарышку 1л, респект Дайхатсу за крутящий мотор! Кастрюлька 1л тоже в гараже стоит, завтра за ней приедут. ИМХО качарышка 1л более крутит чем кастрюлька 1л! И по салону качарышка просторнее 3 цилиндра у 1л качарышкы будут быстрее  |
| : Yulkin 17.1.2008, 13:47 |
| 23rus Так быстрее литра или 1,3? Тут вон пишут что литр качарышки быстрее кастрюли на 1,3 литра |
| : 23rus 17.1.2008, 14:00 | ||
Yulkin, у меня сейчас обе эти машины в наличии и обе литровые
Где тут про 1,3л написано? На 1,3 качарышке я ездил, но только по территории порта, за воротами ее сразу забрали. Потенциал 1,3л движка Дайхатсу не оценил, АКБ был дохлый и машина глохла постоянно |
| : -=BVS=- 17.1.2008, 14:21 | ||
Вы неправы, я сравнивал пассо а каргой. Там они сопоставимы но это изза веса карги, с витцами 1.3л врядли 1л пассо сможет тягаться. Да что там врядли - фиг там |
| : -=BVS=- 17.1.2008, 14:22 | ||
23rus
А может наоборот так и было задумано и ты раскрыл весь потенциал |
| : denislam 17.1.2008, 19:13 |
| -=BVS=- Рекорды по заводке на морозе у Пассо есть. У вас в Екатеринбурге минус 30 всяко уже было. Только чтобы на улице машина стояла всю ночь и АКБ не снимать. |
| : -=BVS=- 17.1.2008, 19:47 |
| До -27 заводится с ключа. После ночи с -35 жена пыталась завести с брелка - высадила аккум и когда до машины я добрался её хватило только двери открыть. Думаю что до -30 с ключа она будет заводится спокойно т.к. движок стартером очень лего крутится. Стоявший с японии китайский аакум UYASA или как то так - сразу отправился в помойку т.к. при зарядке сразу вскипал, сечас стоит бош на 45АЧ. |
| : левин 18.1.2008, 7:51 |
| пассо и бун собираются на одном заводе дайхатсу ,и отличее у них лиш в шильдиках |
| : 23rus 18.1.2008, 9:30 |
| левин, в комплектациях различия, у Дайхатцу чуть беднее Ни разу не встречал Дайхатцу с Ксеноном, а Пассо такой уже привозил. -=BVS=-, у меня постоянно мигает красная машинка с ключем - что это значит? Мигает даже когда я вышел и дистанционно или с кнопки на ручке двери закрыл машину. |
| : 23rus 18.1.2008, 9:32 |
| Из ключей у меня только карточка есть и машину ессно без ключа всегда завожу. |
| : -=BVS=- 18.1.2008, 18:11 | ||
23rus
Тоже самое, х.з. чего означает. |
| : 23rus 19.1.2008, 0:17 |
| Было сегодня время поэкспериментировать, проверил, когда карточки поблизости нет, то машина не открывается, а если открыта, ручка замка зажигания не поворачивается. ИМХО мигание означает сканирование карточки. |
| : 23rus 19.1.2008, 22:24 |
| несколько дней на этом покатался и его купили сегодня не ожидал так быстро продать. Опять без машины |
| : al2000 20.1.2008, 10:53 | ||
23rus
купи у меня машину в подписи ))) и будешь всегда с машиной! |
| : 23rus 20.1.2008, 12:11 | ||||
Спасибо! Я давно на таких тазиках не езжу. Car audio интересно, но было бы оно в машине. Скоро еще поступление будет, там Бун 1,3 в полном обвесе и на дисках пока зависает и еще ИСТ свободный в другом ящике подходит. Без машины не останусь |
| : al2000 20.1.2008, 17:35 | ||
23rus
 |
| : Kim 21.1.2008, 9:30 | ||||
al2000
-=BVS=-
Я, как водитель данной машинки (и соответственно водитель фанкарго до нее) хочу все таки добавить, что посадка водителя (лично для меня) в Пассо удобней значительно, чтобы достигать нужной обзорности впереди в фане мне приходилось поднимать спинку сиденья чуть ли не под угол 90 градусов, из-за чего уставала спина при длительной поездке. Здесь, при той же обзорности впереди, я сижу спокойно откинувшись на спинку. При этом водительское сиденье опущено до минимума (а в фане оно даже по высоте не регулируется). П.С. Виталь, ссори, в нашей фанкарго не было подлокотника, может со стримом попутал или марино? |
| : al2000 21.1.2008, 10:25 | ||
Kim
у меня регулировалось. А какой у Вас рост? |
| : Kim 21.1.2008, 10:34 |
| 170 см (плюс каблуки ) |
| : 23rus 21.1.2008, 11:29 |
| У меня в Пассо регулировки по высоте не было. Напряжно на таком сидении долго ездить, если бы передняя часть подушки сидения повыше была... было бы лучше. |
| : al2000 21.1.2008, 12:24 |
| Kim у меня 187 - мне тяжелее |
| : Termo 22.1.2008, 16:43 |
| амба! хорош на мелюзге ездить! шаманю платц, продаю и еду за кефиром... (наверное ) |
| : alexe_i 24.1.2008, 11:48 |
| Первый минус Пассо(именно Пассо на Буне еще не проверил) у стеклоподъёмников нет защиты от прижатия головы как на витце, тоесть тупо давит как не держи его рукой - кстати дури много, рукой удержать практически нереально. |
| : al2000 24.1.2008, 11:57 |
| alexe_i покажи мне такого дурака, который высунет голову и будет окно закрывать?  Чобы получить премию Дарвина?)))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))) |
| : alexe_i 24.1.2008, 12:07 |
| Леха - ты чего - это ж для безопасности детей (читай пьяных взрослых - они тоже дети) - а я расстроился - у меня двое малюток есть! |
| : al2000 24.1.2008, 12:47 |
| alexe_i дык я когда с сыном еду - окна блокирую и не парюсь ))))) |
| : -=BVS=- 24.1.2008, 16:33 |
| На витце тоже нифига нет защиты, там просто концевые на мягких пружинах и ему пофигу конец хода это или там рука. |
| : alexe_i 24.1.2008, 16:37 |
| Уж незнаю, что там за витц. На моём при защимлении стеклом, стекло останавливается и потом опускается на несколько сантиметров. |
| : al2000 24.1.2008, 20:11 |
| -=BVS=- ты не прав. У нас тоже при защимлении останавливается и приопускается |
| : 23rus 25.1.2008, 13:27 | ||||
это на
стекло останавливается и приопускается Пока ездил на Пассо заметил, у него когда стекло до упора поднимаешь, аж обшивка шивелится. |
| : al2000 25.1.2008, 13:46 |
| 23rus у меня в семье ещё 2 Витца есть )) ВОт на одном из нихПричём жулики разбили стекло, мы вставили новое. Видимо с перекосом, потому что теперь когда "автоматом" окно закрывается, оно доходит до рамки, останавливается и чуть-чуть приопускается. Может какую-то регулировку нарушили - хз |
| : левин 26.1.2008, 21:59 |
| сегодня получил своего буна .первое впечатление двоякое.но все же больше положительных имоций |
| : Rashid 26.1.2008, 22:33 |
| левин во сколько он тебе встал со всеми расходам? |
| : левин 27.1.2008, 19:51 |
| машинка куплена на продажу.поэтому мою цену сказать не могу.продаю за 260000т р . |
| : 23rus 28.1.2008, 11:16 |
| левин, ена выросла, не дешего продаешь? |
| : левин 1.2.2008, 20:28 |
цена для своих.Первые впечатления от машинки . вроде все гуд.салон огромный. пластик как на исте очень похож.моторчик даже очень нечего себе.в обшем я доволен |
| : iceice 11.2.2008, 0:18 |
| Кто какую документацию смог найти по Passo. Я смог найти только классификатор запчастей с рисунками и индексами. Хотелось бы найти мануал. |
| : senator 12.2.2008, 12:05 |
| Да очень хочется мануал! |
| : iceice 13.2.2008, 7:45 |
| Для совсем начинающих автолюбителей очень помогли инструкци по Daihatsu на русском языке http://terios-d.narod.ru/ |
| : maksergey 14.2.2008, 21:03 |
| Интересно, а дорогая ли ходовка у Passo (стойки, стабизизаторы, наконечники рулевые)? Знает кто или рано еще знать )))? Практична ли машина в эксплуатации? Да и по расходу топлива уж очень интересно... |
| : maksergey 14.2.2008, 21:04 |
| Интересно, а дорогая ли ходовка у Passo (стойки, стабизизаторы, наконечники рулевые)? Знает кто или рано еще знать )))? Практична ли машина в эксплуатации? Да и по расходу топлива уж очень интересно... |
| : левин 14.2.2008, 21:55 |
| ну стойки пока оригинал дорого, но я думаю когда они умрут года через два.будет все гораздо дешевле |
| : зануда 19.2.2008, 9:00 |
| Посидел в Пассо... Ну может быть по справочным сухим данным внутренние габариты и больше чем у Витца, но по ощущениям меньше... Козырьки над головой скрадывают потолок. По ширине не кажется шире, не смотря на то, что ручка АКПП на руле. Фактура пластика поинтересней, полочка под СД удобна. Для низкоросликов - хороший выбор. |
| : 23rus 20.2.2008, 13:56 | ||||
Вроде не низкорослый - 186см, уместился в Пассо, головой за потолок не цеплялся
На заднем сидении Пассо значительно просторнее |
| : зануда 20.2.2008, 20:18 | ||
| 23rus У меня 188 и потолок тоже не цеплял, но зазор между головой и потолком меньше, а ощущения простора нет, козырьки давят
Сам за собой как в Витце, может по ширине? |
| : 23rus 20.2.2008, 23:40 |
| На Витце я мало ездил, но по сравнению с Пассо он ИМХО меньше. |
| : hooche 21.2.2008, 9:18 | ||
+1 покатал недавно и на витце и на пассо... салон в пассо удобнее и больше на низах пассо лучее (2е в салоне) |
| : brevis 28.2.2008, 12:25 |
| Ух какая качарыжка! Хочу =) Вопросы: 1) Как радиус разворота? Больше чем у Витза (у меня литр 5-дверный)? 2) Габариты в сравнении с Витзем внутри и снаружи (если есть цифры - лучше в цифрах)... Багажник более вместительный или такой же (важный момент для меня)... Сидушка задняя умеет увеличивать объем багажника? 3) Совсем он не для трассы? Фуры его сильнее швыряют чем того же витза? Иногда по выходным катаюсь из Москвы в Сергиев-Пасад... на Витьке нормально. 4) Главный вопрос... Они без чипа вообще бывают? С простым ключем... привык к автозапуску. |
| : al2000 28.2.2008, 13:06 | ||
brevis
зайди на дром.ру в каталог и выбери для сравнения Пассо и Витц. И сам все цифры увидишь. С точностью до миллиметра. |
| : brevis 28.2.2008, 20:08 | ||
Сравнил. Отвечаю сам себе. 1) Радиус разворота у Пассо ещё меньше, чем у Витза Супер!2) Габариты снаружи капельку меньше вроде как. Внутри чуток побольше (в основном над головой). Багажник по всей видимости такой же (ну может 5 см лишних туда ушли). 3) Вопрос не снят! Выходит что весит он больше кастрюльки, но парусность побольше на вид... На Кастрюльке я себя на трассе лишенцем не чувствую (езжу не больше 150 км в один конец). Если в кочарыжке хотя бы не хуже... А если лучше...  4) Главный вопрос не снят... Они без чипа вообще бывают? С простым ключем... привык к автозапуску, не смогу расстаться! и ещё 5) Цвета. Какие бывают цвета? Мне вот приглянулся один тёмно синий и один красно-оранжевый (из тех что нашел на картинках в рунете). Тока такое ощущение, что они сами красили, т.к. не понятно почему серебристых много, а тёмносиний тока один. Зелёненький тоже ничего. Особенно когда он яркозелёный. Но он похоже бледный... Вобщем хочется металлик: или тёмносинюю или краснорыжую или тёмносерую или яркосалатовую. Но боюсь напороться на самопал.  6) Живу в Москве в Строгино. Есть где-нить поблизости (Митино, Тушино, Сокол...) владельцы такой игрушки. Вживую ни разу не видел - оч хочу глянуть   .7) У него салон тока бежевый бывает? 8) Кто-нибудь катался и на нем и на Ist'е. У Иста есть объективные преимущества? |
| : al2000 28.2.2008, 21:34 |
| brevis я бы Иста взял. Но он и дороже. |
| : brevis 28.2.2008, 21:43 |
| al2000 А если гнать на заказ... Все равно дороже будет? И чем обусловлено предпочтение? Дизайн иста мне пока самому как бы более симпатичен. Зато радиус разворота там уххххх... 9) щё вопрос для имевших возможность покататься на Пассо, Исте и Витзе. Кто из них субъективно шумнее? Не рассчитываю на штатную шумоизоляцию за такие деньги и все же... |
| : al2000 29.2.2008, 7:27 |
| на Пассо не катался, но Ист на голову выше Витца. По всем показателям. |
| : hooche 29.2.2008, 9:26 |
| brevis не смогу точно выразиться..у пассы - 3горшка..шумнее мне показалось, что тише он витца..дорогу он (пассик) держал лучее, но это кмк..просто имел возможность сравнить на нормальные дистанции по Мск и тот и др и в пробках и без..и в снежном дрифте..у пассо ручник педальный, что не привычно заносить заднюю ось..  |
| : -=BVS=- 1.3.2008, 10:06 |
| http://toyota.jp/passo/exterior/bodycolor/index.html Все перечисленные вами цвета штатные, смотрите на сайте. Система без карт есть но всё равно при отсутсвии карты будет ключик со встроенным чипом. Насчёт шума - одна фигня, что пассо что ист что витц, шумоизоляции нет и хер с ней. http://toyota.jp/passo/interior/index3.html Цвет салона бывает в 2х вариантах, тёмный и светлый. По трассе он спокойно ездит, нужно просто держать скорость в пределах разумного (сами первый раз прокатитесь и поймёте). |
| : левин 2.3.2008, 14:22 |
| а как вам pacco racy |
| : brevis 2.3.2008, 15:24 | ||
Как я понял, темносиний и темносерый отсутствует, а зелёный - бледноват... Спасибо за ссылку - большая часть вопросов снялась. Ещё бы понять как с чипом автозапуск подружить (прятать ключик под торпеду актуально?) В остальном ясно и большое спасибо. Видимо следующей машиной будет или Пассо или Ист. |
| : 23rus 3.3.2008, 9:40 | ||
Отлично смотрится, но я бы привез исключительно на продажу, не настолько понравился Пассо чтобы оставлять его себе. |
| : 23rus 3.3.2008, 9:59 | ||
1. после ИСТа он на месте разворачивается Но на мелких колесах Пассо неприятно по бездорожью ездить и ИСТ ямы легче проходит, полицейских так прикольно ИСТ перепрыгивает, никогда на полицейских скорость сильно не снижал.2. В сравнении с ИСТом сзади у Пассо просторнее, впереди тоннеля нет, можно свободно перемещаться на левые сидение. В ИСТе передние сидения удобнее и багажник ИМХО больше. 3. Несколько дней владел, по трассе не ездил. 4. бывают без чипа с обычным ключем, если ключ с чипом, значит 100% была карта! 8. У ИСТа шумка лучше, сделан качественнее, проходимость больше, подвеска менее шумная, на трассе отлично дорогу держит, посадка выше, сидения удобнее (передние), на заднем в Пассо не ездил, только сидел. Из Пассо-ИСТ - выберу ИСТ Из Пассо-Витз - выберу Пассо |
| : зануда 3.3.2008, 10:28 | ||
23rus
Витц или Витц2 |
| : 23rus 3.3.2008, 10:50 |
| зануда, Витз 2 - совсем другая ценовая категория, его только жду, еще не юзал ни одного экземпляра Их еще в городе вроде нет. |
| : alexe_i 5.3.2008, 16:55 |
| Сегодня искали в Буне ДМРВ c целью почистить - не нашли ))) Нашли тока температурный датчик в корпусе воздухана. Я аж не ожидал что в трёх соснах заблужусь. Может кто подскажет где искать?? |
| : al2000 5.3.2008, 17:41 |
| alexe_i ты хотя бы фотографии сделай ))) |
| : alexe_i 6.3.2008, 8:49 |
| Да вроде форум по витцу, будет по пассо - выложу фото. Но как я уже понял ДМРВ там после заслонки находится. А в корпусе воздухофильтра тока температурный датчик, и то в странном месте - в противопложной стороне от заслонки. |
| : al2000 6.3.2008, 9:13 | ||
alexe_i
не логично как то............. дай хоть frame (можно в личку) - я на экзисте посмотрю |
| : левин 7.3.2008, 22:30 |
А я сегодня своего еБУНА продал  |
| : 23rus 27.3.2008, 16:14 | ||||
Между ИСТ-Витз2 - сильно задумаюсь, очень понравился Витз2 У Витз2 проходимость ниже и парковочную камеру заднего вида спрятать некуда Вчера весь вечер крутил на 1,3л Буне, намного приятнее ездить чем на литровом |
| : senator 4.4.2008, 9:54 |
| Тут недавно шарился по инету наткнулся на вот такую вещь решающая проблему с музыкой точнее с mp3 http://www.caa-mp3.ru/mp3/toyota-mp3/index.html кто снимал штатный CD проигрыватель есть там такой разъем? |
| : -=BVS=- 8.4.2008, 7:34 |
 вроде как есть |
| : 23rus 8.4.2008, 12:31 |
| -=BVS=-, где есть? Это штатные разъемы, а на чейнджер - нет. На Рассо/Буне хватит обычного мр3 плеера, который в прикуриватель втыкается, ИМХО музыка не играет в машине, акустику всю под замену. |
| : alexe_i 11.4.2008, 10:23 |
| Да уж акустика поубогей витцевской. |
| : Alex26 12.4.2008, 7:41 |
| Я дико извеняюсь!!!!!Год владел Дайхай ЯРВой Трбометом вот пришло время машинку сменить!!!Хочу Пассию или Буна купить впринципе не важно но машинка будет для жены!!!!Так вот ее сильно заботит расход бензика по городу и трассе 1.3 и 1.0 версий потому что Турба кушала 10.5 по городу и это при езде в пол педали! Вообщем помогите!!! Расскажите что и как кушает иначе она меня до конца замучает!!!(хотела даже гибрид купить что бы мало кушала еле отговорил)!!!!!!!!!! |
| : Рубиноff 13.4.2008, 10:47 |
| Принимайте в свои ряды неделю назад пригнал суруге из Новосиба в Ханты Пасика. Классная машинка, даже на несколько дней забыл о своей красавице ауди, на трассе ведёт себя хорошо, сидеть и ехать мне было совсем не утомительно, расход 5.5 по трассе ну по городу думаю 7-8. |
| : Novoross 13.4.2008, 11:52 |
| Бун 1,3 по городу кушает 8-9л АИ-92. Езда с периодичной раскруткой движка, т.е. в восемь, при желании, можно уложиться. Литровый Бун, теоритечески, должен не больше литрового Вицына кушать. |
| : Dibl 13.4.2008, 12:01 |
| Что-то мне Рассо сильно Дайхатцу напоминает... |
| : Dibl 13.4.2008, 12:25 |
| Посмотрел в каталоге дрома: Модель интересна прежде всего тем, что являлась результатом сотрудничества двух японских компаний. Это первый пример такого рода. Она входит в так называемый «литровый» класс машин, который на рынке малых машин сейчас приобретает стратегически важной значение. Машина Passo ничем не отличается от автомобиля марки Daihatsu Boon. Но это не значит, что разработку одной компании в низменном виде выпускается под маркой другой (система OEM). Как раз в данном случае речь может идти о равном сотрудничестве двух компаний, одна из которых, Daihatsu, имеет богатый опыт разработки микролитражек. Факт равноправного сотрудничества всячески подчеркивается, даже объявление о начале производства двух этих машин, Toyota Passo и Daihatsu Boon произошло в одно время и в одном месте. Как уже было отмечено, машины ничем не отличаются друг от друга, разве что фирменной эмблемой и названием. Техническую разработку проекта и ее дизайн делали в основном специалисты компании Toyota, в то время как само производство было развернуто в цехах Daihatsu. Шасси машины - абсолютно новая разработка, точно так же, как и базовый двигатель – 1-литровый мотор с 3-мя цилиндрами. Кроме того предусматривается версия машины, приводимая в движение 1.3-литровым мотором. Предполагается, что этим автомобилем заинтересуются главным образом женщины, поскольку было принято решение сделать его максимально простым для ежедневных поездок. А для того, чтобы подчеркнуть эту «доступность», дизайн машины как снаружи, так и изнутри, сделали простым, почти примитивным. Вместе с тем было предпринято все возможное, чтобы машина оказалась с самым просторным в своем классе салоном, чтобы посадка водителя давала ему самый выгодный обзор дороги, и чтобы сама машина отличалась завидной маневренностью. Дизайн интерьера наполнен чистыми незатейливыми линиями, которые в сочетании с укрупненной приборной доской и регулируемым рулевым колесом призваны придать ему характер «народного» автомобиля. В то же время, нельзя не заметить его высокой функциональности. Конструкция сидений в салоне разрабатывалась таким образом, чтобы максимально упростить процедуру их возможной трансформации. |
| : Alex26 14.4.2008, 19:00 |
| Так сколько хавает литровый Пассо по городу? |
| : -=BVS=- 15.4.2008, 7:04 |
| Отлистни пару сообщений назад, там 3 раза отписались. Хавает он - МАЛО. |
| : 23rus 15.4.2008, 8:30 |
| Alex26, если раньше на YRV ездил газ в пол - литр тебя ОЧЕНЬ разочарует |
| : 23rus 15.4.2008, 8:32 |
| Alex26, если раньше на YRV ездил газ в пол - литр тебя ОЧЕНЬ разочарует |
| : alexe_i 30.4.2008, 15:24 |
| А движок 1.3 по ходу точно такой же как на YRV! Недавно сравнил на рынке... |
| : -=BVS=- 5.5.2008, 17:36 |
| Что именно сравнил? Крышку фильтра воздушного? |
| : 23rus 6.5.2008, 8:26 |
| марка двигателя одна, ессно двиги одинаковы |
| : Nadezhda 6.5.2008, 11:13 |
| Принимайте в ваши ряды))) Daihatsu Boon |
| : senator 31.5.2008, 16:25 |
| Как снять салонный фильтр?! Поиски в интернете инструкций не увенчался успехом, да и судя по отзывам людей, вызывает трудности как же все таки добраться до фильтра да бы заменить его. Вот и решил написать подробный отчет как же его от туда выудить. Что самое удивительное, что время на оформление отчета ушло больше, нежели снятие самого фильтра. Нам понадобиться: тоненькая отвертка, чем тоньше, тем лучше или шило. Открываем бардачок. Видим две направляющие справа и слева. Начинаем с левой стороны. Вставляем отвертку с внутренней стороны направляющей рис.1, там есть защелка она и контролирует крышку на открытие, у защелки есть лапка вот на эту лапку и надо надавить отверткой или шилом в левую сторону, после чего левая сторона бардачка будет освобождена.  Тоже самое проделываем и с правой стороной, при открытии бардачка отчетливо видно лапку защелки. Так же надавливает острым предметом с внутренней стороны направляющей в правую сторону.  После чего полностью открываем крышку бардачка до упора вниз и тянем её на себя, при этом крышка отстегивается от нижнего крепления.  После тянем за центральную полку внутри бардачка на себя, она так же без особых усилий снимается.  После того как сняли детали бардачка, внутри панели видно черного цвета заглушку прямоугольной формы, у нее так же имеется защелка расположенная с правой стороны, аккуратно отгибаем её вправо.  Ну вот собственно и все можем достать свой салонный фильтр  P.S. Тоже загорелся поменять салонный фильтр, тем более что у некоторых его совсем не было в машине. Хотел заказать ни где не мог найти нашел только на EXIST цена порядка 1500р, не совсем устраивала да и фильтр который стоит в машине обычный не угольный, посему было принято решение почистить и вернуть обратно, чистить особо не пришлось так как был практически чистый, машина с Японии досталась с 40 т.км. пробега, может поэтому не замарался особо. |
| : pablo escobaro 12.6.2008, 23:31 |
| Вообщем с выбором определился, продаю Ниссанку АД - заказываю пассик или бун, кстати видили что некоторые модели идут без задних дворников или отсутствует дифлектор, что за х? |
| : -=BVS=- 13.6.2008, 15:36 |
| не Х а комплектация. |
| : Tapega 16.6.2008, 9:01 |
| привет всем, в ваших рядах не так давно и хочу узнать, можно поставить 14-е колеса и какой размер шин тогда надо брать? |
| : -=BVS=- 16.6.2008, 19:21 |
| Самый распространенный 175/65R14 |
| : senator 22.6.2008, 15:43 |
| Себе поставил 185/65 R14 отлично встали и ни чего не цепляют |
| : Tapega 23.6.2008, 12:14 |
| а можно поставить резину чтобы профиль пониже был? |
| : Mirona 24.6.2008, 13:41 |
| Господа, а штатную магнитолу на Пассике кто нить менял, у мну там стоит экран с навигатором, после смены аккумулятора, он при подключении требует какой то диск, ну и собственно кроме радио Юмор FM ничего больше не ловит .... Интересует какие магнитолы туда могут подойти , и вообще как это делается, разъем там не маленький - экраны ставить туда не хочу - часто езжу в темное время суток - а зрение итак не ахти - лишние световые приборы только мешают, получается что корпус магнитолы может быть меньше чем гнездо под него , как остальное пространство закрывать ? Вообщем нужен обмен опытом ...что посоветуете ... Ну кстати, заодно получается продаю штатную магнитолу )) |
| : -=BVS=- 24.6.2008, 21:16 |
| Ставица любая голова 1din + докупаются боковые заглушки+карманчик (подстаканники или ещё что то) и всё. Разъём штатный можно оставить но тагда нужен переходик TOYOTA-ISO. |
| : Tapega 1.7.2008, 9:26 |
| люди, помогите пожалуйста, нужен приводной ремень, вернее его номер, никак не могу ни сама найти, ни в сервисе (на самом ремне он стерся) опытным путем было выяснено, что его длина 185 см, а еще лучше было бы адрес магазина.... |
| : Аннушка 1.7.2008, 9:39 |
| Tapega, зайди на сайт магазина exist.ru, там Passo точно есть. Я посмотрела, приводные ремни там все есть, но я не знаю твоей модификации. По VIN номеру найдется все. Только начни поиск со списка слева. В группе "двигатель" есть приводные ремни. Заказать можно тут же. Привезут в Питер. Ближайший к тебе пункт доставки был на Хрустальной, еще есть около ДК Крупской. Неохота ждать - посмотри просто наименование детали. |
| : Tapega 1.7.2008, 9:53 |
| пасиба.. буду искать.. ток вот ВИН номера у меня нет... |
| : Аннушка 1.7.2008, 10:10 |
| Tapega, это как это НЕТ? А документы на машину у тебя есть??? |
| : Tapega 1.7.2008, 10:42 |
| документы есть... а VINа нет |
| : Аннушка 1.7.2008, 10:48 |
| Офигеть.... А так у всех Пассиков? |
| : Tapega 1.7.2008, 11:13 |
| не знаю |
| : senator 1.7.2008, 12:45 |
У меня VIN присутствует вы че прикалываетесь?  |
| : Аннушка 1.7.2008, 12:47 |
| Тааак, у кого еще есть? |
| : senator 1.7.2008, 13:20 |
| Он в трех местах написан ПТС Тех талоне И на табличке открываешь капот наклоняешься и на алюминиевой табличке на кузове написано FRAME № он и есть |
| : -=BVS=- 1.7.2008, 13:26 |
| На японцах vin никогда не было и не будет. Есть frame номер который соответсвует номеру кузова. Есть номер двигателя. С некоторых пор некоторые гаишники стали вписывать номер кузова как vin номер. Выглядит он так: QNC10-0012345 (последние цифры приведены для примера). или в зависимости от движка KGC10-...... KGC15-...... Этот номер заносим сюда: http://toyota.japancats.ru/ и жмакаем поиск, после этого находим группу "двигатель"-а в ней "приводные ремни" на картинке тыкаем в номер ремня и в открывшемся окне на синий номерок потом видим что почём |
| : Tapega 1.7.2008, 13:47 |
| спасибо всем.. я нашла оригинальный номер, мне сейчас уже предлагают "немецкий ремень директ партс" это они придумали по количеству ручейков и длине... я все-таки думаю лучше уж оригинал заказать... |
| : Tapega 3.7.2008, 10:18 |
фсе...  мой оригинальный, распиленный надвое, ремень приказал долго жить... но это же Японская машина, она без этого ремня, перемигиваясь всеми лампочками на панели, развезла все-таки трех (слегка не в себе) человек по домам... ремень заказан - ждем и страдаем без машины... и в процессе этой поездки возник вопрос: не сильно ли я "изнасиловала" движок и какие-либо детали в машине, подскажите пожалста.. |
| : Аннушка 3.7.2008, 10:38 |
| Tapega, только ремень пострадал? Знаешь, я, в бытность езды на Ярисе, всегда уповала на запас прочности всех деталей тойот (ездила с поломанной гранатой месяца 3, пока копила деньги на новую, да и помимо этого много чего было, но все потом жило и работало). Так что скорее всего остальное - в порядке. Тем более, что относительно недолго ты с этой "дискотекой" ехала. |
| : Аннушка 3.7.2008, 10:40 |
| ОФФ: Tapega ты в субботу-то приезжай на встречу все равно! |
| : Tapega 3.7.2008, 10:42 |
| я вот тож на это надеюсь а от ремня осталась только одна треть, "трепыхающаяся" на валах  на встречу... конечно постараюсь |
| : Аннушка 3.7.2008, 10:54 |
| Tapega, она ж тихонько ехала, не орала. Так что, ты ее главное не трогай, а до сервиса лучше потом на эвакуаторе довезти. |
| : SergeyK 3.7.2008, 11:25 | ||
Аннушка
Да уж. Так у всех, и не только Пассиков. На японских машинах ВИНа нет. Есть номер кузова (Frame№). Во всех документах пишется: VIN: отсутствует Номер кузова: NCP31-... |
| : Oleg-NV 3.7.2008, 16:50 |
| Всем привет! приобрел вот жене Пассочку вместо Витца... пара вопросиков есть: 1. можно ли поставить сигналку с автозапуском, при этом подружить ее с штатной системой доступа "без ключа" 2. знает ли кто - что происходит при нажатии кнопки clean и ion, ну в последнем случае наверно работает ионизатор, а в первом тогда что? |
| : Яна Passo 4.7.2008, 0:56 |
| Привет всем! Сразу оговорюсь, что пишу на форуме первый раз. У меня Пассёнок 2004 года с пробегом 7000км с аукциона из Японии. Купила в мае 2008 года. На днях стал выдавать ошибку 56: мигает электронное табло где переключение положения АКПП, точнее там пустое место, откликается только на нейтралку, тогда появляется буква N. По общему классификатору Кодов Тайота пишет вроде обрыв или короткое замыкание в цепи датчика давления. Не могу найти этот датчик. Если кто знает помогите отыскать его, а то мой малыш стоит под домом, а я хожу пешком. Да, может кто-то уже сталкивался со специальными кодами по АКПП на таких машинках как у меня, ну или на Боннах или Сирионах? Буду признательна за любую полезную информацию. |
| : Oleg-NV 4.7.2008, 10:47 | ||
Яна Passo
ну не знаю - как так может быть??? у меня 2005г - и то 74т.км... |
| : Аннушка 4.7.2008, 10:51 |
| Oleg-NV, такое бывает и довольно часто. Яна Passo, вы хотите самостоятельно починить машинку? |
| : -=BVS=- 5.7.2008, 9:22 | ||
Вам в любой сервис нужно а не коды разбирать, сканером код снимется в 4х значной форме и по нему можно уже будет понять проблему. |
| : Oleg-NV 7.7.2008, 10:13 | ||
так что - никто не знает??? |
| : -=BVS=- 7.7.2008, 12:14 |
| Ну почему не знает Clean - очистка воздуха путём его частичной ионизации (грубо говоря собирает пылинки в более крупные которые фильтр уже в состоянии собрать) Ion - ионизация, при включении не ощушаете запах озона и слабое потрескивание как от искрения в правом воздуховоде? |
| : Tapega 7.7.2008, 12:42 |
| мне кажется что это чувствуется только при включенном кондее, а без него никакого запаха нет |
| : -=BVS=- 8.7.2008, 19:40 |
| Кондиционер никак не связан с ионизатором. Ионизатор стоит в воздуховоде водителя в виде отдельной коробки и управляется напрямую кнопками. |
| : Eric zze127 9.7.2008, 7:13 |
| Что означают значки на панели приборов EPS, потом машинка со следами заноса и наконец какая-то надпись типа VSС или что-то в этом роде, точно не помню? P.S. Так с EPS разобрался это электро усилитель руля! Так VSC - система курсовой устойчивости автомобиля - предназначена для предотвращения заноса автомобиля на любой скорости и любом дорожном покрытии во время резких маневров. VSC сочетает достоинства и возможности ABS, системы контроля тяги и новой системы контроля за боковым уводом автомобиля, а также сглаживает некоторые недостатки, присущие каждой из этих систем по отдельности, что позволяет обеспечить уверенное движение даже на извилистых, скользких дорогах. С трудом верится что на такой машинке есть системы стабилизации устойчивости. Кто знает это присутствует или просто значки не рабочие на панели присутствуют? |
| : Tapega 9.7.2008, 15:52 |
| слушайте, еще возник вопрос, кто-нить менял колонки в задних дверях? если да, то как это можно сделать, как их оттуда вытащить? |
| : -=BVS=- 9.7.2008, 19:51 | ||
На Racy видел что VSC работает. Ничего особого в её наличие нет, система по сути представляет собой продвинутую ABS. Если при старте движка загорается VSC и гаснет в течении 2сек то она есть и работает нормально Если горит EPS то скорее всего дело близится к концу  т.к. там электроусилитель и означать малый уровень жижи лампа не может. |
| : Nadezhda 14.7.2008, 13:56 |
| to Tapega: Там вроде колонок совсем нет, так только возможность их туда поставить... говорят что разводка для колонок вроде есть) П.С. Вообще меня музыка пассо/бунев немного умиляет отсутствием качества))) |
| : senator 14.7.2008, 16:41 |
| У меня в дверях стоят колонки, скорей всего обшивку двери придется снимать иначе ни как. Тоже задумался поменять аккустику. |
| : Eric zze127 15.7.2008, 7:04 |
| Обшивка снимается очень просто, откручивается один винтик внутри ручки за которую дверь ЗАКРЫВАТЬ, затем снимается часть на которой находится стеклоподъемник, не забудьте его отсоеденить, там ещё два шурупа, дальше начиная снизу отщелкиваем защелки на дверях и панели, авм нужно снять только половину панели, так как они раздельные, вот и всё у вас доступ к динамикам. Будут вопросы пишите! |
| : Nadezhda 15.7.2008, 10:12 |
| to senator: А у вас пассо или бун? |
| : Tapega 15.7.2008, 10:30 |
спасибо за информацию... хочу снять и поменять, потому что у меня все же они там есть и когда музыку погромче делаешь... так такооое начинается....  а "музыка" там действительно "на уровне"... у меня вообще одна колонка впереди совсем не играла, пришлось сразу менять, вот поэтому и сзади хочу поменять |
| : Eric zze127 15.7.2008, 10:58 |
| Ещё забыл предупредить, разводка под динамики там есть даже если нет колонок, и для тех кто соберется ставить или менять динамики продумайте как вам сделать что бы сама панель не дребезжала, я уж не знаю может какой паралон засунуть, но мне кажется дребезжание идет не от динамиков а именно от панели. |
| : Nadezhda 16.7.2008, 9:38 |
| А вы сами меняли динамики? |
| : Eric zze127 16.7.2008, 13:45 |
| Nadezhda Я сам с другом, ничего сложного нет. Для девушки может и возникнут какие-то проблемы но не для парня! |
| : Nadezhda 23.7.2008, 11:45 |
| Посоветуйте, пожалуйсто, динамики какого размера надо покупать для задних дверей.... |
| : x2002 28.7.2008, 9:02 |
| плииз подскажите пожалйста - как снять переднюю панель - дабы добраться до сидюка внутри - хочу поставить конвертор УКВ на приёмник а снять панель(не панель сидюка а общую панель) не догоняю как, если немного отогнуть панель сидюка - можно увидеть что сидюк крепится болтами изнутри.. машина - toyota passo |
| : 2Xist 28.7.2008, 9:43 |
| я не понял, есть ли тут полезная инфа по Passo? Мне нужны номера масляного фильтра и воздушного для заказа в инет магазине. Кто в курсе? |
| : 2Xist 28.7.2008, 9:45 |
| 04152-40060-масляный 17801-23030 - воздушный Это они ? Кто в курсе? масляный фильтр для Toyota Passo масляный фильтр для Daihatsu Boon |
| : Nadezhda 29.7.2008, 12:35 |
| снимается панель очень просто (она защелочками держится)... можно отверточкой подцепить одну защелочку и умеренно тянуть ее на себя ну и зажимчики все потихоньку отщелкнутся... У меня получилось) Вообще не геморойтесь... конвентор за 100 руб ставят))) |
| : SHaG 5.8.2008, 22:18 |
| Кто в курсе, какое масло в коробке toyota passo? Под капотом на табличке есть масло в двигатель, а в коробку не нашел. На щупе ничего не выбито и не написано. На Плаце марка выбита на самом щупе, а здесь нет. |
| : -=BVS=- 6.8.2008, 7:22 |
| На всех тойотах оно фирменное "тип 4" |
| : SHaG 6.8.2008, 22:18 |
| Спасибо, значит пора менять. Цвет у него не как т-4, а уже коричневое. |
| : -=BVS=- 7.8.2008, 17:47 |
| Цвет на щупе может быть другим из за потемнения металла. На белой бумажке посмотрите - может ещё поездите :-) |
| : uchakov_a 7.8.2008, 21:44 |
| добрый день всем. помогите кто-нибудь советом. Езжу на машине с февраля месяца Toyota Passo 1л было всё номально только иногда машину начинало трясти и пару раз даже глохла. Случалось это очень редко особенн это явно происходило когда была смена температуры - утром холодно днём все тает. Никто ничего сказать не может, даже в официальном центре тойоты у нас в городе. Советуют поменять лямбда зонд говорят сломался и подаёт в двигатель очень концентрированную смесь. И правда когда 95 заправлялся вообще каюк был, но я чайник немного и не хочеться чтобы меня надули, а то по первости в другом центре впарили свечи за 800 р штука а они по 120 продавались. Шас конечно меня сложнее провести, но вот по лямбда-зонду я каюк ничего найти не могу каккая то мешанина в нете. Летом её почти постоянно трясёт но не глохнет. И когда дождь особенно заметно. тут один друг сказал что можно вообще поставить на жигулёвский октановый датчик за 1000 или в край на бошовский за 3000. Это возможно или дальше искать. Буду премного благодарен. И ещё сколько можно грузить на такую малютку - я подсчитал гдето не больше 275 кг - но это же много кажеться |
| : -=BVS=- 8.8.2008, 14:03 |
| Какой пробег у машины? |
| : SHaG 16.8.2008, 23:07 |
| Плохо, что нельзя цитировать сообщение, что бы на него ответить. Выше правильно спросили о пробеге. При большом пробеге засоряется дроссельная заслонка. Нужно снять корпус воздушного фильтра, слева болт на десять и с низу два хомута. И посмотреть сколько там грязи. Заодно посмотреть воздушный фильтр. А если при пробеге более 50 000 не грех померять давление топлива. Вообщем нужно брать анализы. Свечи посмотрите в ,,экзисте,, Дайхатсу БУН оригинал в районе 900 рублей штука, но там же есть и за 300 с копейками. |
| : -=BVS=- 18.8.2008, 9:08 |
| Цитировать можно. Выделите нужный текст и над смайликами нажмите на надпись "НАЖМИТЕ СЮДА" |
| : Tapega 18.8.2008, 11:40 |
| хочу спросить, после замены ремня появился свист какой-то... особенно свистит в мокрую погоду, чтобы это значило? |
| : -=BVS=- 18.8.2008, 17:50 |
| Свистит ремень навесных агрегатов (генератор скорее всего) либо подшипник генератора. |
| : susanoo 22.8.2008, 9:57 |
Есть ли какие-то аналоги тормозных колодок(и перед и зад), а то оригинал в экзисте дороговат..?  |
| : x2002 22.8.2008, 11:21 |
| вопрос к Пассоведам - на машине ремень или цепь?...при покупке продавца спрашивал - сказал цепь, сам заглянул - ремень...ответьте пллииииз.... |
| : 23rus 22.8.2008, 12:55 |
| вроде цепь была. Ремень нужен для привода навесного оборудования. |
| : MapuXyaH 22.8.2008, 19:14 |
| Подскажите пожалуйста, какие передние амортизаторы подходят на пассо\буна, и какие номера запчасти? |
| : SHaG 22.8.2008, 21:56 |
| Свечи в экзисте 90919-01191 дэнсо чистый ирридиум 357 рублей. У спекулянтов 680. |
| : SHaG 22.8.2008, 22:05 |
| снимается панель очень просто (она защелочками держится)... можно отверточкой подцепить одну защелочку и умеренно тянуть ее на себя ну и зажимчики все потихоньку отщелкнутся... У меня получилось) Вообще не геморойтесь... конвентор за 100 руб ставят))) А где такие смешные цены? |
| : Eric zze127 2.9.2008, 12:26 |
| x2002 На двигателе цепь. Навесное от ремня. susanoo Есть от сузуки какой-то подходят. сегодня сам чуть не офигел когда решил поменять передние колодки, нашёл нипон за 1000р и кашияма помойму за 800, если очень надо могу попробывать пробить их номер католожный, коробку выкинул час назад когда всё поменяли! |
| : susanoo 3.9.2008, 9:34 |
| Eric zze127 Если есть возможность, узнайте каталожный номер. |
| : Eric zze127 5.9.2008, 7:17 |
| Заезжал в магазин суки не хотят давать номер каталожный, помню только что было написано на коробке сузуки А...., а названия модели не помню. |
| : SHaG 5.9.2008, 20:52 |
| Кто знает каталожный номер задних ступичых подшипников? |
| : -=BVS=- 6.9.2008, 7:41 |
| У них нету номера, по каталогу тойотовскому они идут только со ступицей вместе. |
| : Tapega 9.9.2008, 9:11 |
| а скажите пожалста по каким параметрам надо диски выбирать, хочу 14, а даже не знаю с какой стороны к ним подходить... |
| : justhmm 9.9.2008, 9:49 |
| Tapega http://www.webshina.ru/calc.html Упс, вопрос был немного не о том... Так что пусть эта ссылка останется просто как полезный ресурс. |
| : Tapega 9.9.2008, 10:19 |
| а всякие количества отверстий и вылет диска? это откуда взять? |
| : justhmm 9.9.2008, 11:09 |
| Tapega Не знаю Пробовал в Сети поискать, но ничего путнего не смог пока найти Количество отверстий и расстояние между ними - это все просто посчитать А вот вылет |
| : Аннушка 9.9.2008, 17:47 |
| Tapega, у меня в машине все размеры колес, допустимые на ней, выбиты на шильдике на пороге водительской двери. Посмотри, может и у тебя где-нибудь такой есть... |
| : SHaG 9.9.2008, 22:03 |
| У них нету номера, по каталогу тойотовскому они идут только со ступицей вместе. Я смотрел 9 с копейками одна ступица. У меня BOON 2005 год. Фрам M300S-0005084. Двигатель 1KRFE Переднеприводный, коробка автомат. Вопрос в каком месяце выпущен автомобиль? KGC15-AHSCK автомат. 05/2004 - ... GRAMS ; KGC10-AHSAK автомат. 05/2004 - ... TYPE X ; KGC15-AHSBK автомат. 05/2004 - ... TYPE X ; |
| : susanoo 10.9.2008, 8:59 |
| Tapega диски подойдут R14 4*100 с выносом 35-40 ширина 5,5-6,5 |
| : Tapega 10.9.2008, 9:46 | ||
пасиба... буду искать |
| : MapuXyaH 17.9.2008, 17:38 |
| Подскажите пожалуйста, какие передние амортизаторы подходят на пассо\буна, и какие номера запчасти? С оригиналом очень трудно, может от какой нить другой машины подходят? |
| : -=BVS=- 17.9.2008, 18:20 |
| 48510-B1010 http://toyota.japancats.ru/details.asp?carid=3&vin=&frame1=&frame2=&modelcode=4&treg=J&piid=16925 |
| : susanoo 17.9.2008, 18:31 |
| На 55 т пробега сгорел бензонасос, было полбака. В чем может быть причина? Отвез на СТО заменили на Boshевский за 3100 я то думал придется оригинал в экзисте брать за 13тр... |
| : Eric zze127 18.9.2008, 7:55 |
| Кстати, пару дней назад вернулся из европы так вот хочу вам сказать, что видел там парочку дайхатцу сирион 1.3 в Праге и в Дрездене. Хотя справедливости ради скажу что ярисов намного больше! |
| : MapuXyaH 18.9.2008, 23:52 | ||
Про эти стойки я знаю, они почему то слишком дорогие...... Может от Sirion подойдут? Они в 2 раза дешевле? |
| : -=BVS=- 19.9.2008, 6:45 |
| У сириона номер кузова сменился - если вас это не пугает, закажите. Нам подом расскажете если подойдут, мы тоже поставим |
| : Tapega 26.9.2008, 15:27 |
| слушайте, возник вопрос: кто-нить настраивал, или знает как можно настроить фары, чтобы они на встречку сильно не светили, а то при езде за городом, в темное время суток, все встречные машины в отместку включают дальний свет при подъезде ко мне |
| : senator 26.9.2008, 15:33 |
| Все зависит от того какие фары и какие лампы стоят. У меня ксенон ни где не могу найти что бы сделали, то же актуальна проблема. |
| : Tapega 26.9.2008, 15:34 |
| фары не ксенон а вообще это как делают? |
| : senator 26.9.2008, 15:37 |
| Если лампа H4 там все просто срезаются усики и лампа проворачивается в обратную сторону, это все условно, боле подробно можно найти в инете. А еще проще съездить отдать 200-400р. и тебе помогут в сервисе. |
| : SHaG 26.9.2008, 21:18 |
| Нужно развернуть лампочку на 30 градусов. Если смотреть на колбу то по часовой стрелке. |
| : senator 26.9.2008, 21:45 |
| А с ксеноном кто как решил проблему? или он только у меня на пассе? как сделать может кто подскажет? |
| : -=BVS=- 27.9.2008, 10:29 |
| Никак, ксенон не регулируется. |
| : MapuXyaH 27.9.2008, 12:11 | ||
Подвеска у сириона отличается только амортизаторами и пружинами, остальные детали идентичны. Теоретически можно поставить, будет даже лучше справляться с неровностями наших дорог (сильно пробивать не будет), т.к мотор 1.3 потежелее будет, следовательно пружины помощнее стоять должны... |
| : -=BVS=- 28.9.2008, 8:20 |
| 1.3 сириона тяжелее чем 1.3 у пассо? |
| : susanoo 28.9.2008, 15:21 | ||
лампочку нужно повернуть на 15 градусов, а не на 30....делал себе, ТО прошел без проблем |
| : 23rus 29.9.2008, 8:53 |
| senator, приезжай в Новорос сделаю На ИСТе ксенон получается в "Евро" свет переделать. |
| : senator 29.9.2008, 13:52 |
| 23rus, спасибо помоему ты один на всем юге можешь сделать, весь Краснодар объездил. |
| : Tapega 3.10.2008, 11:34 |
| слушайте, а тормозные колодки какие нужно покупать, можете мне рассказать... заранее спасибо |
| : MapuXyaH 7.10.2008, 23:48 | ||
Вобще то оригинал. Вот номера: если машина до 04.2005 то 04465-B1010, если машина после 04.2005 то 04465-B1050. Но я думаю можно и не оригинал подобрать, сейчас занимаюсь этим вопросом |
| : Tapega 8.10.2008, 11:12 | ||
я просто про то - надо заказывать их или "по определению" можно будет найти в сервис-центре каком-нить... |
| : MapuXyaH 8.10.2008, 18:22 | ||
Я думаю в сервис центре врядли, хотя в питере попробуй мож и найдется. Знаю точно, что леворульного аналога Тойоты нет |
| : matchbox 8.10.2008, 18:40 | ||
а как же дайхатсу бун (daihatsu boon) По москве, по крайней мере все чаще и чаще замечаю леворульные, причом салонные. Знач и запчасти у официалов и в разных магазах нормальных должны быть. |
| : MapuXyaH 8.10.2008, 23:34 |
| Леворульный Daihatsu Sirion, как уже было сказано номер кузова отличается у них. Он начал выпускаться с 2005 года, следовательно колодки могут подойти, если у Вас passo/boon также не старше 2005 года |
| : MapuXyaH 9.10.2008, 0:46 |
| А вообще вот сайтик нарыл неоригинальных запчастей на сирион : http://expressorder.ru/norcatalogs/modif.php?name=SIRION&marka=517&model=5392 |
| : susanoo 9.10.2008, 12:42 |
| Вот аналоги, которые подойдут на passo (сам взял передние от suzuki swift за 600 руб) Akebono A-683WK Akebono AN-683WK DAIHATSU 04491-97210-000 Kashiyama D-0045 Nisshinbo PF-6492 PN-6492 взято отсюда http://www.jnbk-brakes.com/catalogue_no_search.php?no_search=FN-0030 |
| : Шурик Бэн 11.10.2008, 19:12 |
| Привет всем. Скажите, у кого-нибудь есть красная "штука" под торпедо с левой строны пассажирского места и если есть, то для чего нужна? |
| : MapuXyaH 12.10.2008, 17:33 | ||
Это сигнальная шашка, в японии так принято, о поломке сообщать... |
| : 23rus 13.10.2008, 9:05 | ||||
надо зажечь и ждать МЧС, от нее сигналы SOS идут |
| : senator 13.10.2008, 12:13 | ||
Да точно у меня то же такая была выложил от греха, буду ждать нового года, посмотрим в действии |
| : 23rus 13.10.2008, 15:58 | ||
Абсолютно безопасная штука, когда находится в штатном месте и в целой заводской упаковке! |
| : Шурик Бэн 13.10.2008, 18:36 |
| А у меня такую во время доставки машины с Японии сперли (на фотках была, а когда машина приехала - нет). Подскажите еще, где на двигателе номер набит? |
| : MapuXyaH 13.10.2008, 19:15 |
| Товарищи, у кого накрываться стали передние стойки, тому не позавидуешь...(по крайней мере в Центральной части Росиии) Я живу в Брянске, по всему городу прокатался, не возят на буна стойки. Пришлось заказывать в Москву. Нашли там под заказ 7300 стоит 1 штука. Может кто знает есть ли не оригинал или от какой машины подходят, чтоб на будущее... У меня Бун 2004 года. Кстати приехали эти "золотые " стойки. И мое удивление, на них маркировака KAYABA. Вот номерок стоек 48510-B1010 |
| : Шурик Бэн 13.10.2008, 20:01 |
| СРОЧНО!!! Подскажите, где на двигателе номер набит? и номер кузова кроме шыльдика под капотом где-нибудь еще есть? ЗАВТРА ставлю на учет в ГАИ. |
| : Tapega 14.10.2008, 10:27 | ||
штоже это такое... у меня такого нету... |
| : Marko 14.10.2008, 16:26 |
| Клуб владельцев "Toyota Passo" ("Тойота Пассо"), Dayhatsu Boon (Дайхатсу Бун) и Dayhatsu Sirion (Дайхатсу Сирирон) - вот, - http://www.passo.su/  http://passo.su |
| : Платон 15.10.2008, 12:27 |
| И все таки подскажите или на фотке кликните где набит ноиер движка, а то такую машину не все ГИБдэшники еще в глаза видели и мы пока не знаем |
| : Шурик Бэн 15.10.2008, 14:42 |
| ВСЕ! Теперь я законный владелец Passo 1,3 2005 40000 км. цвет серебро - вчера поставил на учет и прошел техосмотр . Номер двигателя так сам и не нашел, но гаишник оказался продвинутым - сразу нашел.[quote] На двиг 1.3 номер набит в том месте где двиг с коробкой соеденяется на той стороне, которая ближе к бамперу (буквы КЗ расположены отдельно, чуть выше, а сам номер вертикально ниже). |
| : Шурик Бэн 15.10.2008, 14:44 |
| Блин не ту фотку всавил Вот |
| : Шурик Бэн 15.10.2008, 16:34 |
| Кто-нибудь, сфоткайте пожалуйста маслощуп (для двиг.) - участок возле ручки. У меня щуп был обломлен под корень (см. фото выше), я его вытащил и теперь непонятно на какую глубину его обратно засовывать, чтобы уровень масла проверить. |
| : Платон 21.10.2008, 8:17 |
| Наконец-то поставил на учет ( 2 дня мозги компосировали с запросами и т.д.) теперь можно номера повесить. Поделитесь опытом - кто как вешал номера. Надо ли сверлить кузов или необязательно? |
| : 23rus 21.10.2008, 9:53 |
| перед: покупаешь подкладку под номер, желательно жесткую или металлическую крепишь ее к переднему бамперу в штатные отверстия, а к ней крепишь номер в его родные отверстия (номер лучше не сверлить, могут возникнуть с этим проблемы при прохождении ТО и на постах). зад: покупаешь подкладку под номерс подсветкой сверлишь отверстия в бампере под родные отверстия номера и крепишь номер вместе с подкладкой подключаешь подсветку номера к штатной проводке. |
| : Платон 21.10.2008, 10:47 |
| Т.е. надо размыкать штатную проводку ( это насчет зада)? |
| : 23rus 22.10.2008, 10:16 |
| фонарь там же в бампере установлен, я его демонтировал, а к его проводке подключал подсветку на рамке. |
| : Шурик Бэн 22.10.2008, 16:10 |
| Что-то сложно вы номера устанавливаете. Покупаются две пластиковые рамки под номера (задняя с подсветкой), крепятся каждая четыремя саморезами прябо в бампера, в них всавляются номера - их для надежности тоже можно прикрутить саморезами в штатные отверстия. Заднюю рамку надо заранее подцепить к проводке родного освещения номера - фонарь освещения в углублении заднего бампера - включите габариты и увидите. Только рамки надо ровно выставить, а то некрасиво будет. А вообще пора вам уже перебираться на www.passo.su - многие уже там. |
| : -=BVS=- 23.10.2008, 8:05 |
| Сейчас есть трубочки дистанционные для рамок номерных. Либо длинные либо короткие но как ёлка вставляются друг в дружку. Вот такую фигню купил и закрепил рамку к штатным местам. Подсветка стоит родная в бампере и светит куда положено. В комплекте идут 2 длинных болтика так что ничего изобретать не надо. |
| : Gravite 25.1.2009, 11:56 |
| Подскажите, правда что на пассо стойки от toyota duet подходят? |
| : Porte 25.1.2009, 20:56 |
| Так то Пассо прикольная машинка, но больно уж дорогая по обслуживанию. |
| : Vins 26.1.2009, 13:29 | ||
Porte
Аргументируй подробно |
| : Платон 10.5.2009, 18:00 |
| А где в машине место для домкрата? Не могу найти! |
| : 23rus 12.5.2009, 11:08 |
| Платон, под сидением пассажира поищи |
| : Laz 30.6.2009, 10:19 |
| Парни! Выложите, плиз, фото диагностического разьема от Пассо года 2005-го. |
| : senator 30.6.2009, 10:22 |
| Обращайся сюда: http://www.passo.su/forums/ |
| : Laz 30.6.2009, 10:37 |
| Туда тоже обратился (там зареген). Но вроде и тут Пассоводы бывают? Или ветка закрытая уже? |
| : Laz 30.6.2009, 10:39 |
| senator на твоей аватарке -твоя машина? А разве бывают штатные туманки? Ни в одном отзыве на фото на DROM.RU не видел. Или сам ставил? Красиво смотрится, подскажи как делал? |