Может кому пригодится.

Описание проблемы: прогрессирующие провалы при разгоне. затыкается при нажатии на акселератор, при отпускании педали газа происходит временный "подхват" и набор скорости.
Горит ошибка 0161 "бедная смесь".

Решение: Чистка форсунок, клапана ХХ и дроссельной заслонки замена свечек.

Итого: Провалы исчезли, разгон стал на порядок лучше (я был очень удивлен=)) Расход снизился на 1,5 литра в среднем.

Все это при условии 1) Исправные датчики кислорода. 2) Нормальное давление в рампе 3) Датчик расхода воздуха чистый (обошлось без мытья). 4) Наконечники катушек зажигания - без дефектов.

клапан XX Где енто и как чистка производилась?

при процессе не присутствовал =) холостые кстати нормализовались до штатных - 550..600 в прогретом.

Тоже была такая проблема + после того как заводил через 30 секунд резко падали обороты и двиг начинало трясти. Правда чек не горел. Долго мучился:
1) Поменял свечи
2) Посадил наконечники на термоусадку
3) Промыл спиртом ДМРВ
4) Залил очиститель инжектора
5) Поменял топливный фильтр (сетку не стал менять, вроде нормальная)-все безтолку.

7) Побрызгал дроссельную заслонку карб клинером розовым в канал ХХ сняв патрубок не разбирая- сначала сильно троило но потом все нормализовалось.

Сейчас вроде тянет хорошо, провалы были в начале но сейчас пропали.
Проехал правда совсем мало всего 5 км. Завтра проверю холостые на холодном и тягу тоже. Если дело было в канале ХХ то непонятно как он может влиять на рабочие обороты и тягу.

Сейчас вроде тянет хорошо, провалы были в начале но сейчас пропали.

Попробуй отключи мозги. простым снятием клемы! У меня такое было, причем на протяжение км 100, потом норма.Задолбало топливный фильтр почистил и , форсунки промыл, провалы меньше стали но присутствуют

Сегодня снял дроссельную заслонку. Разобрал. Канал холостого хода был весь засран + когда снял моторчик заслонки ХХ заметил что заслонка (ХХ) крутится с усилием. Канал промыл карбклинером, Подшипники промыл WD-40, промазал все графитной смазкой. Подшипник который видно (второй похоже внутри корпуса ) оказался закрытого типа. Боковую часть подшипника отковырнул ножом(внутри смазки не было вообще) смазал, собрал. Поставить и проверить не успел-уже темно.
Поставлю завтра о результатах отпишусь.

Тупит конкретно. У меня такая проблема при разгоне машину дергает при сильном нажатия на педаль газа. А ИНОГДА ПРОСТО СТОЯ В ПРОБКЕ ГЛОХНЕТ И НЕЗАВОДИТСЯ НО ПОСТОИШЬ МИНУТ 15-20 ЗАВОДИТСЯ. ПОМЕНЯЛ ТОПЛИВНОЙ НАСОС ФИЛЬТОР СЕТКУ СВЕЧИ КАТАЛИЗАТОР ПРОВЕРИЛ ОН ПРОБИТ СТАРЫМ ХОЗЯИНОМ. ПОДСКАЖИТЕ ЧТО ЕЩЕ МОЖЕТ БЫТЬ.

сегодня заезжал на диагностику в итоге что я проделал все полная лажа оказалось у меня все впоряде было.в итоге мастер продул подправил контакты датчика коленвала провалы пропали и сегодня весь день по городу ездил неглохла и недергалась завтра в утрених пробках попробую. и паповоду тикания абдроселя это все в норме он на литрухе находится с право на воздухозаборнике

Подскажите пожалуйста а как??? Выглядит датчик ДМРВ
Скиньте пожалуйста фото!
просто хочу его протереть спиртом а не совсем знаю как он Выглядит!!
всем заранее спасибо!!

Похожая проблема!
При троганье с места машина набирает до 20 км/ч, а дальше только рев движка и стрелка не поднимается. Бросашь педаль газа, затем снова начинаешь давить начинает набирать скорость.Тахометра нет.
Выезжал не трассу разгонял до 120км/ч (больше не получилось машин много).Движка работает как-то внагрузку.
На месте обороты набирает ровно и динамично.
Движок 1NZ, пробег 200 т.км
Что может быть?

Такое бывает, когда еще абсорбер загибается. Я просто шланг выдернул ведущий от абсорбера до воздухана и все.

Я вот неоднократно тоже говорил что чистка форсунок, др. заслонки помогает Я весной это для прфилактики делаю, так как в основном форсунки, заслонка зимой засирается из-за частых прогревов ,не оптимальном температурном режиме. Профилактика рулит Не надо ждать неисправностей! Их надо исключать заранее!

всем здравствуйте! Проблема такого характера: стоишь на перекрестке на "D", чувствуется как начинают плавать обороты, появляется глуховатый частый стук где-то слевой стороны панели (стук слышно только в салоне, под капотом ничего не слышно), включая свет стук усиливается, переключая на нитралку все прекращается и работает ровно... При движении стук иногда прослушивается, но очень тихий... Кто сталкивался с такой херней помогите, может кто-то совет какой даст, буду благодарен....

elvis43

появляется глуховатый частый стук где-то слевой стороны панели (стук слышно только в салоне

У меня стучит сеточка динамиков.

Доброго времени суток, тоетоводы..)))) Помогите с проблемой, которая меня настигла. У меня Vitz 99 г., 2NZEF; 1,3; механика. У меня происодят постоянные провалы газа, обороты плавают, и машина "не тянет".
Только сегодня приехала от электрика. Показал ошибки: богатая смесь.
До этого поменли свечи, топливный фильтр, топливный насос, почистили форсунки, дросельную заслонку, катализатор, датчик прогревочных оборот, ДМРВ. Короче ничего не изменилось...Помоги пожалуйста, кто сталкивался....А то эти СТОишники то говорят двигатель заменить, то еще что нибудь...заранее спасибо!

Загорулько @ 15.3.2012, 21:08
Может кому пригодится.

Описание проблемы: прогрессирующие провалы при разгоне. затыкается при нажатии на акселератор, при отпускании педали газа происходит временный "подхват" и набор скорости.
Горит ошибка 0161 "бедная смесь".

Решение: Чистка форсунок, клапана ХХ и дроссельной заслонки замена свечек.

Итого: Провалы исчезли, разгон стал на порядок лучше (я был очень удивлен=)) Расход снизился на 1,5 литра в среднем.

Все это при условии 1) Исправные датчики кислорода. 2) Нормальное давление в рампе 3) Датчик расхода воздуха чистый (обошлось без мытья). 4) Наконечники катушек зажигания - без дефектов.

да как тут сообщение отправить мля??????????????????????????????

Всем привет,подскажите пожалуйста, поставил контрактный двигатель, завел, на холостых все работает ровно, даешь резко газу, а мотор не набирает обороты,если медленно нажимать на газ, то потихоньку раскручивает. Самодиагностику делал, показыввает все ок., дроссель менял, коллектор менял, дмрв, все бестолку, будто поезд за нее првязали

У меня такая же проблема не пойму с чего газ жму движок ревет а такое чувство как буд то якорь сзади подскажите что сделать??? Пробывал через бардюр переехать не тянет(((

pretorian @ 15.3.2014, 17:46
У меня такая же проблема не пойму с чего газ жму движок ревет а такое чувство как буд то якорь сзади подскажите что сделать??? Пробывал через бардюр переехать не тянет(((

нашел причину, оказался дмрв не работал, было два штуки и оба неработали, т,е и с контрактного мотора и со старого, поставил с разбора и полетели

Дмрв рабочий проверялся на таком же витьке думаю лямбда после промывки мозг делает!!! Завтра с утра посмотрю!!!