|
> Фото, Видео и Тюнинг WILL VS > Турбина или Компрессор на 128ую? |
: Diol 18.6.2007, 14:05 |
Собсно сам сабж, почитал про витцов..и подумалось, а не плохо бы и нам.. Облазил сайт ТРД, но там тока кит на усовершенствовани движка (поряшня, поднятие давления до 13,5 бар!!) - а куда ему стока - и так стеньки тонюсенькие... Хотелось бы компрессор, чтобы машинка была уверенней на низах... У кого какие мысли есть? |
: DENZZZ 18.6.2007, 14:27 |
Diol скажи сайт ТРД |
: alberto 18.6.2007, 14:58 |
Diol Изучал сей вопрос, правда в основном на 1zz... Есть и турбокиты и чарджеркиты. На 2zz выбор больше. Для примера - ссылка http://www.drivefast.ru/index.php?productID=208 еще на 1zz: http://www.gttuning.ru/TSIturbokit.htm Были бы деньги лишние... - может и заморочился бы. А так - Х.З. |
: DENZZZ 18.6.2007, 15:09 |
эх 94тр за нагнетатель...........круто 1/4 машины |
: Diol 18.6.2007, 16:09 |
Мда... действительно дороговата.... не имеет смысла на АКПП сей апгрейд делать... Ладно бум думать покатаюся чуток на АКПП...а потом буду думать и брать на ручке.... |
: DENZZZ 18.6.2007, 16:58 |
Diol у меня были такие мысли (про ручку) но их так мало на аукционе легче двигу апгрейд сделать но не за 94 тр конечно вот за 30-40 я бы подумал |
: Diol 19.6.2007, 7:46 |
Я когда на ауках искал машину..тоже про ручку думал.. но шас в 128 кузове вообще мало...тем более в обвесе...а с ручкой и подавно....за 3 недели - сделал только 2 ставки (одна выиграла) + за это время ни одной на ручке и в обвесе не было... |
: Diol 19.6.2007, 7:48 |
Я вообще думал Красную-черную-фиолет.... Мальчик хотэл цвэта бордо... но белий тоже карашо... |
: DENZZZ 19.6.2007, 8:13 |
Diol http://www.vitz.ru/forums/index.php?showtopic=11743&hl= я здесь давал ссылку во владе стоял на механике |
: alberto 19.6.2007, 9:10 |
Diol А сколько по времени подбирал машину? Я по статистике смотрел, достаточно редко палочный вариант встречается. Но думаю, если набраться терпения, то дождаться можно, вопрос только, сколько ждать? |
: Diol 22.6.2007, 15:41 |
DENZZZ Из владика я НИКОГДА И НИЗАЧТО больше не куплю машину...хватит купил одну РАВ4 - через полмесяца полетела коробка, когда вскрыли - увидели что ее тупо подшаманили, чтобы продать...в итоге встряли на 50 т. рублей...зато коробка теперь практически новая. + скручен пробег был...какой был на самом деле теперь уже никто не скажет... Поэтому исключительно с аукциона и только в Новороссийск... Кстати Москвичам через Новорос будет тоже дешевле, причем ощутимо. Я вот тут проектик замутил, не коммерческий. так что не сочтите за рекламу: В общем сделал сайт, на который собираются предложения крупнейших дилеров Краснодарского края по авто из Японии http://auto.r23.ru В данный момент там всего 5 дилеров... общее количество машин под 1500 alberto "Палочные варианты не редко попадаются". Я машину подбирал почти 3 недели... Причем первая ставка и сыграла...проблема была в том что за 3 недели было всего 2 машины в обвесе в 128 кузове, из них ни одной на палке..... А без обвеса за три недели видел порядка 7-8 палочных вариантов |
: Diol 22.6.2007, 15:43 |
DENZZZ тем более что машинка на которую ты давал ссылку без обвеса. А обвес это еще мин 1500 зелени... |
: alberto 22.6.2007, 21:21 | ||
Diol
Спасибо за инфу, обнадежил... Видимо я не там смотрел статистику по авто. Обвес меня в общем и не особенно интересует. Есть желание поменять 127 на 128 на механике. А обвес можно и потом заказать, например: http://www.tuning-lab.com/catalog.php?cid=6&mid=7&mod=170 |
: Diol 25.6.2007, 8:39 |
можно, но лучше не там а на injapan.ru - там 800 баков стоит с доставкой... + обвес из 3ех предметов (без порогов) Все таки не так уж и мало денюжек получается...+ это все еще покрасить надо будет. По аукционам советую сайт tokidoki.ru - у них там очень все хорошо + статистика на долгое время...сам там постоянно смотрю...жаль тока региться надо... |
: Diol 26.6.2007, 7:56 |
Вчера пообщался с человеком, который занимается доводкой двигла и вообще тюнинт кары...в общем Nitro Oxide System нас спасет, а по народному азот... Комплект стоит 1000$ + установки и настройка 200$ |
: DENZZZ 26.6.2007, 8:19 |
Diol не боишся что двиг перегреется мне кажется после пару десятков раз двиг испортится (я не специалист) ......Следует иметь ввиду, что при этом резко повышается температура двигателя и применять впрыск закиси более чем на 15-20 сек. без применения дополнительных средств охлаждения губительно для двигателя......... |
: Diol 26.6.2007, 8:29 |
Я по этому поводу общался с разными спецами...Все гвоорят - что азот - наиболее щадящий тюнинг для авто, который при этом дает заметный прирост мощности. более чем на 15-20 секунд его и не надо. Получив пинка, и имея под капотом на 15-20 секунд на 50-60 кобыл больше....можно много чего успеть... например получить много много фана =)) Хотя я про закись написал к вопросу о тюнинге в районе 40 тычщ рублей... Все же думаю надо на механике брать... но не знаю как это сделать теперь....я не выдержу еще раз 2 месяца мафынку ждать.....хотя с другой стороны на этой мона не плохо заработать...в общем...хз я =(( Мучаюсь |
: Slavik 26.6.2007, 12:19 |
Diol ты загоняешься толком ещё на машинке не ездил а уже ему мало... вон Spartak уже 3й год по Москве на 190 сильном гоняет и ему в полне хватает... а у вас в Краснодаре где там гонять ты мне скажи друг на милость... честно говоря я точно так же как и ты думал и мечтал пока машинка шла ко мне... как получил так совсем по другому заговорил... и тебя это ждёТь друг мой... |
: DENZZZ 26.6.2007, 12:55 |
Slavik зря ты так я гоняю уже больше полгода на 190 сильном и мне мало хачу ещё 50 лошадей добавить толко денег нет |
: Diol 26.6.2007, 12:58 |
Славик вполне возможно, только ваот я перед тем как машину заказывал - покатался и на 127 и на 128, перед это у мну королка была со 140 двиглом...и автоматом...который значительно шустрее типтроника Виллки, как это не прискорбно...=)) Люблю светофорные гонки =)) А гонять у нас есть где =) Правда и гайцев хватает. У меня в последнее время была развлекуха: Тещу в 11 вечера домой отвез и от нее успеть до дома быстрее 6 минут =)) максимально получалось 6:28.... Скорее всего это желание: чтобы внешность соответствола внутрям... Такой аппрат должне просто летать и удивлять =)) |
: DENZZZ 26.6.2007, 13:19 |
проехался на днях Porsche Cayenne Turbo 450лс и я понял что езжу на ..... зато своё любимое |
: alex_WILL 26.6.2007, 13:39 | ||
ну у тебя и сравнения.. я ф шоке. они как минимум разные машины |
: DENZZZ 27.6.2007, 11:07 |
alex_WILL хочется к лучшему стремится вот и надо турбину забабахать |
: scorpion_17 27.6.2007, 18:35 |
DENZZZ мне кажеться компрессор лучше.. |
: Diol 28.6.2007, 8:40 |
Мне тоже так кажется, патамуша компрессор подымает как раз на низах, а дальше он и не нужен, а турбо с 3 тыщ оборотов, а на 190 сильной старт с 4 тыщ....поэтому ей низы подняь и будет тема! =) |
: vinox 29.6.2007, 1:17 |
Может тогда проще будет поставить движок от ская тот что битурбо? Или Хондовский VTEС K20A как на Цивиках свежих. |
: Diol 29.6.2007, 10:47 |
vinox довольно муторный вариант. Мало того что возникнет куча проблем по посадке двигателя, переделке и тд, так еще потом и траблы с гиббонами....+налоги бушь платить по новому мотору.... |
: scorpion_17 29.6.2007, 12:07 | ||
да, а компрессор поставил, лошадки лишние получил, а налоги те же платишь |
: alex_WILL 2.7.2007, 7:42 | ||
хондовский двиг вообще не реально адаптировать т.к. там все валы в другую сторону крутят. |
: Diol 4.10.2007, 14:01 |
http://www.brashboy.net/gallery/TOYOTA/ZZE/index.html вот интересную ссылочку нарыл случайно |
: scorpion_17 4.10.2007, 23:39 |
Diol у меня не открываеться |
: Diol 5.10.2007, 8:45 |
Там тюнинг ателье яповское предлагает 2 кита под вилл вс для машинок с автоматом турба без интеркуллера и для авто с механикой с интрекуллером |
: WILLMAN 10.10.2007, 23:58 |
Diol Этот вопрос меня задевает каждый день. На сегоднешний день я просто мечтаю поставить чаржер. Всё что с этим связано я уже давно изучил и всё знаю. У Ярослава на drivevaste за 94тыс лежит чаржер который не подойдёт и если даже подойдёт ты просто спалишь мотор сразу. Короче есть в японии контора которая перепрошивает компьютер apexi power fc на ВИЛЛ. www.brashboy.net Я с ними уже связывался на английском языке (чуть не сдох), он говорит есть два варианта только- это blitz комплект с интеркулером до 500 кобыл можно догнать и Greedy без интеркулера, но парень этот говорит что с интеркулером blitz нет смысла брать (только из-за фирмы). Этот компьютер прошит под стоковый двигатель с чаржером и они могут прошить по просьбе под наш стрёмный бензин. Он сказал что на выхлопе получится около 250-300 сил. Но если так подумать если вилл со своим весом и 8000 рабочих на тахом будет 250-300 то извините но порш кайан будет нюхать пыль (100%). Ещё он мне скинул пару фоток как они ставили блитз на вилла, он мне написал что вилл с чаржером получается супер быстрым. А компьютер который с целики он просто не подойдёт по фишкам, только может быть с ранкса (проверенно). Конечно можно взять чаржер с e-manage но ты его в жизни не настроишь так как они настраивают. Респект народ, кто хочет чаржер свяжитесь с ними на сайте. Цена за greedy 8500 тыс дол. Цена за blitz за 10000 тыс точно. Я бы с радостью поставил если бы з/п позволяла, а так копить деньги целый год это бред. Но как говорится всё может быть, если бабло стрельнет то сразу закажу. Фото скидываю ниже. Нинзя!!! |
: WILLMAN 11.10.2007, 0:00 |
Блин на работе фоток нету, как дома буду сразу скину |
: scorpion_17 11.10.2007, 0:37 |
да цены не гуманные |
: WILLMAN 11.10.2007, 2:42 |
Так выкладываю фото. Я сам когда на них сотрю охота аж но всё просто продать лишь бы купить себе это чудо, чтобы надирать зад всяким гонщикам. |
: WILLMAN 11.10.2007, 2:44 |
АХ, НА СЕРДЦЕ ГРУСТЬ! |
: WILLMAN 11.10.2007, 2:45 |
ВОТ ОН КРАСАВЧИК!!! Только дырки стрёмно вырезали под воздух, а так лютый перец!!! |
: WILLMAN 11.10.2007, 2:48 |
И ещё! Заметьте, у нас там очень много места под интеркулер. Я когда с ним общался он мне сказал, что установка очень простая! |
: WILLMAN 11.10.2007, 2:50 |
Вот такой ещё есть. У него, как я читал на японском форуме (точнее не читал а смотрел на цифорки) 480 лошадей. ЭТО АД!!!!! ОН ПРОСТО СЖИГАЕТ СВОИХ СОПЕРНИКОВ!!!! |
: WILLMAN 11.10.2007, 2:53 |
Его мне хотели сначала в японии купить, за него там хотели 9700 долларов, а это очень дорого. Хотя он очень красивый! Едрёный! |
: WILLMAN 11.10.2007, 2:55 |
Немного не по теме, но вот так я себе собираюсь стопы делать. |
: WILLMAN 11.10.2007, 2:59 |
Этот тоже помоему с чаржером. |
: alberto 11.10.2007, 6:14 | ||
WILLMAN
Откуда такая информация? Поясни. У Ярослава чарджер кит на двигатель 2zz. В комплекте есть е-манагер ультимат, это субкомпьютер, включается параллельно штатному ECU. Он уже настроен. Настойки манагера , насколько я понимаю, сделаны под двигатель, а не машину. Степень форсировки комплекта разумная, стоковый мотор должен нормально работать, без существенной потери ресурса. |
: WILLMAN 11.10.2007, 23:20 |
alberto Он уже настроен на лютый бензин, тоесть минимум на очень хороший 98. А насчёт фишек, я просто ошибся (извиняюсь). Но они точно не подойдут по фишкам (имею ввиду сам компьютер). А на brashboy компьютер который apexi power fc он полностью в штатное место втыкается, заменяя родной. На самом деле я точно знаю что придёт капец если поставить этот чаржер не настроив зажигание под наш бензин. Нам на Камчатку привезли 350Z прокаченную в японии, причём прокаченную им самим в японии. Была почти новая, суть в том что её нашпиговали на 23 тыс дол. чисто двигатель, поменяли всё что можно и нельзя! В первый день как её привезли у него прогорели напрочь поршня, хотя он в японии на ней катался и гонял и всё было хорошо! Какой бы не был комплект (крутой, дорогой) всё надо настраивать под наш бензин! Полюбому! Я себе safc-neo поставил, сколько не читал что про неё пишут все что говн....! Не правда!!! Очень хорошая вещь, но я не могу теперь её настроить под наш бенз, потому что везде он разный. И чтобы не прогорели поршня мне теперь нужен датчик температуры выхлопа. Всё зависит от бензина! Если у вас бензин хороший, то я даже спорить не буду-это хорошо. У нас бензин-это не бензин!!! Это-гов....о!!! |
: probka 1.11.2007, 1:53 |
хотелось бы найти в москве нормальный турбокит тыс за 5 с установкой ) |
: probka 1.11.2007, 1:55 |
а про азот кстати интересно ) можно попробовать в принципе ) |
: alex_WILL 1.11.2007, 14:30 | ||
ИМХО афтамат не выдержит такого удара мощности |
: Plush 1.11.2007, 15:06 |
У знакомого был вилл... турбовый + стояла закись азота... Делал всё японец... Сейчас друг купил мою прошлую ББ, а вилл свой кажется JapanSportsCar продал... |
: Spartak 1.11.2007, 15:57 |
Plush Чето первый раз слышу эту историю |
: бужениныч 1.11.2007, 16:26 |
Да, продавали там один турбовый виллис с аэрографией. фиолетовый помоему. насчет закиси установленной в нем, ничего не могу сказать. |
: бужениныч 1.11.2007, 16:31 |
Вот Денвер его тоже видел http://photofile.ru/photo/denver/2210274/large/55905501.jpg |
: probka 1.11.2007, 17:21 |
alex_WILL так а что же делать тогда в плане форсирования? что есть оптимал? |
: alex_WILL 2.11.2007, 7:47 |
probka во первых ставить мешалку!!! , а далее хоть компрессор хоть турбинку. просто автомат расчитан на определенные нагрузки - могут быстро сгореть диски внутри. или ставить автомат какой-то другой. я заметил что у всех вилов низы очень слабоваты - передаточное число первой передачи подобрано плохо для быстрого старта. чтоб быстро рвануть надо со второй трогаться. |
: Diol 6.11.2007, 11:25 |
ESG а сбоку фотка есть? а то мне кажется, что эта Виллка щас в краснодаре катается... |
: бужениныч 7.11.2007, 14:06 |
фоты сбоку нет. хотя лучше об этом у денвера спросить)) я не думаю что из Краснодара в Москву за праворульными машинами едут)) |
: digorev 7.11.2007, 17:37 |
Diol в городе ездит похожий но на нем номера 77 или 177 |
: Ethiopian 17.4.2009, 16:23 |
А если с Ебея заказать? Там турбокиты на 1зз по одному килобаксу всего. |